[发明专利]一种螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构

权利要求书

1.一种螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构，其特征在于：包括铝合金车头立管(1)、支撑块(2)、立管衬套(3)、铝合金左车架(4)、铝合金右车架(5)和侧连接板(6)，所述铝合金车头立管(1)两侧对称固定安装有支撑块(2)，所述铝合金车头立管(1)外部一侧设置有铝合金左车架(4)，所述铝合金车头立管(1)外部侧面远离铝合金左车架(4)的一侧设置有铝合金右车架(5)，所述铝合金车头立管(1)内部滑动安装有立管衬套(3)，所述铝合金左车架(4)与铝合金右车架(5)顶端均固定安装有侧连接板(6)，所述铝合金车头立管(1)底端设置有用于快速对底端部件进行连接的固定构件(7)，所述铝合金车头立管(1)顶端设置有用于将铝合金车头立管(1)两侧部件进行加固的连接构件(8)，所述铝合金车头立管(1)、铝合金左车架(4)和铝合金右车架(5)之间固定安装有用于保证铝合金左车架(4)、铝合金右车架(5)与铝合金车头立管(1)连接稳定的拼接构件(9)。

2.根据权利要求1所述的螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构，其特征在于，所述铝合金车头立管(1)整体结构简单，且铝合金车头立管(1)顶端开设的圆槽的半径大于底端开设圆槽的半径。

3.根据权利要求1所述的螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构，其特征在于，所述固定构件(7)包括方向柱下连板(71)、方向柱(72)、限位槽(73)、第一螺纹槽(74)、第一螺纹杆(75)、第一防尘密封环(76)、第一调整垫圈(77)和第一深沟球轴承(78)，所述铝合金车头立管(1)底端设置有方向柱下连板(71)，所述方向柱下连板(71)内部对称开设有限位槽(73)，所述方向柱下连板(71)内部位于限位槽(73)侧面开设有第一螺纹槽(74)，所述第一螺纹槽(74)内部螺纹啮合安装有第一螺纹杆(75)，所述方向柱下连板(71)内部位于限位槽(73)顶端滑动安装有方向柱(72)，所述方向柱(72)外部滑动安装有第一防尘密封环(76)，所述方向柱(72)外部位于第一防尘密封环(76)顶端滑动安装有第一调整垫圈(77)，所述方向柱(72)外部位于第一调整垫圈(77)顶端滑动安装有第一深沟球轴承(78)，所述方向柱(72)与立管衬套(3)滑动连接，所述第一深沟球轴承(78)与立管衬套(3)挤压接触。

4.根据权利要求3所述的螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构，其特征在于，所述第一防尘密封环(76)主要采用氢化丁腈橡胶制成。

5.根据权利要求3所述的螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构，其特征在于，所述连接构件(8)包括方向柱上连板(81)、第二安装槽(82)、第二螺纹槽(83)、第二螺纹杆(84)、定位连接槽(85)、方向柱锁紧锁母(86)、第二防尘密封环(87)、第二调整垫圈(88)和第二深沟球轴承(89)，所述铝合金车头立管(1)顶端设置有方向柱上连板(81)，所述方向柱上连板(81)内部对称开设有第二安装槽(82)，所述方向柱上连板(81)内部位于第二安装槽(82)侧面开设有第二螺纹槽(83)，所述第二螺纹槽(83)内部螺纹啮合安装有第二螺纹杆(84)，所述方向柱上连板(81)内部位于第二安装槽(82)顶端开设有定位连接槽(85)，所述定位连接槽(85)与方向柱(72)滑动连接，所述方向柱上连板(81)顶端位于方向柱(72)上端设置有方向柱锁紧锁母(86)，所述方向柱锁紧锁母(86)与方向柱(72)螺纹啮合连接，所述方向柱上连板(81)底端位于铝合金车头立管(1)顶端分别设置有第二防尘密封环(87)、第二调整垫圈(88)和第二深沟球轴承(89)，所述第二防尘密封环(87)、第二调整垫圈(88)和第二深沟球轴承(89)均与方向柱(72)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的螺栓固定车头立管的高强度铝合金车架结构，其特征在于，所述方向柱上连板(81)顶端对称固定安装有安装孔槽。