[发明专利]一种超宽分幅钢箱梁正倒装结合的拼装方法

说明书

本发明涉及一种超宽分幅钢箱梁正倒装结合的拼装方法，超宽分幅钢箱梁包括桥面板、T型梁和箱型梁；其特征在于：具体拼装方法如下：S1：胎架的设计；S2：桥面板拼装；S3：T型梁的装焊；S4：箱型梁的装焊；S5：箱型梁的翻身焊装；通过将桥面板单元采用倒装的方式，能够快速完成桥面板单元的装焊，箱型梁采用正装的方式，能够便于箱型梁的装焊；再将正装好的箱型梁翻身后与桥面板单元进行装焊；通过正装的箱型梁与倒装的桥面板单元之间形成侧边结构进行焊接，避免均采用倒装的方式导致二者焊接后形变范围增大的问题，可以有效降低装焊后整体的形变情况，改善装焊后整体的型线满足设定的要求，减少后续修整的时间，提高了效率，节省了资源。

技术领域

本发明涉及超宽分幅钢箱梁装焊技术领域，尤其涉及一种超宽分幅钢箱梁正倒装结合的拼装方法。

背景技术

一般的超宽分幅的钢箱梁结构在各部件完成生产后需要对各部件进行装焊形成整体的钢箱梁结构，一般的位于桥面板单元部分采用倒装的方式进行组焊，即先组焊桥面板单元，再在桥面板单元的背面装焊横梁和纵梁结构；一般的位于桥面板单元的两侧的箱型梁结构采用与桥面板单元同样的装焊方式，即采用倒装的方式进行组焊；然后将倒装状态的箱型梁与桥面板进行组焊形成；这种一起采用倒装进行组焊的超宽分幅钢箱梁中在进行组焊时存在箱型梁组装麻烦，拼装型线控制效果差的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种超宽分幅钢箱梁正倒装结合的拼装方法，能够解决一般的超宽分幅钢箱梁采用完全倒装的方式进行装焊，型线控制效果差的问题。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种超宽分幅钢箱梁正倒装结合的拼装方法，超宽分幅钢箱梁包括桥面板、T型梁和箱型梁；所述T型梁包括T型横梁与T型纵梁且互相垂直形成网格状结构设置在桥面板的背面上；所述箱型梁沿着桥面板的延伸方向设置在桥面板的侧边处；其创新点在于：具体拼装方法如下：

S1：胎架的设计：在胎架上设置纵、横基线和基准点，并在胎架上设置定位装置以控制拼装的整体构件的位置，确保各部尺寸；胎架外设立水准控制网、标志塔，用来对制造过程中胎架上所有测量点进行监测，确保胎架测量系统的准确；

S2：桥面板拼装：桥面板按照桥面板单元制造、板块组装的顺序进行，桥面板组拼采用连续匹配组焊及试拼装并行的方案进行，在上一轮拼装完成后留下一段作为下一轮的母段参与拼装；

S2.1：桥面板单元制作：将桥面板单元的面板按照划设的尺寸进行切割下料；并在桥面板单元的面板背面划设U肋焊接区；并在桥面板单元背面的U肋焊接区将U肋开口朝向桥面板单元背面进行焊接；

S2.2：桥面板单元的焊接：桥面板单元采用二拼一的方式进行装焊，将完成制造的桥面板单元倒放置在胎架上，并通过胎架上的定位装置进行定位固定；桥面板单元两拼时焊缝处预设10-20mm向上的反变形量，反变形应在组装时完成，不得在焊缝打底完成后再起顶反变形；桥面板单元宽度方向应预留2-3mm焊缝收缩量；桥面板单元纵向定位时，要求校核桥面板单元两侧加劲肋的横基线，调整桥面板单元的相对位置和尺寸关系，允许偏差为1mm，并将基线返到桥面板单元的上表面，打好样冲，作为桥址拼装时定位基准线，同时，保证对角线差不超过3mm；检验合格马板定位后方可焊接；

S3：T型梁的装焊：将完成加工好的T型横梁先沿着桥面板单元背面延伸方向焊接在桥面板单元的背面上；再将加工完成好的T型纵梁沿着桥面板单元背面幅宽方向焊接在桥面板单元的背面上；以桥面板单元的纵横基线为基准定位组装横纵梁，重点控制横、纵梁间距，同时要检查T型横梁的横向坡度，并用马板固定；组装过程中辅以定位夹具、顶拉工具控制T型梁位置精度，并预留2-3mm焊缝收缩量；

S4：箱型梁的装焊：在胎架上将两段槽型箱梁拼装为整体的箱型梁结构，并焊接底板、腹板对接焊缝；在槽型箱梁拼装完成后的整体箱型梁上表面上焊接顶板，并将槽型箱梁内的横梁及纵梁与顶板焊接固定；