[发明专利]一种分析船舶经过选定区域方法、装置、电子设备及介质

说明书

本申请涉及一种分析船舶经过选定区域方法、装置、电子设备及介质，涉及船舶航迹分析的技术领域，该方法包括获取用户在电子地图中确定的选定区域；确定包含选定区域的矩形区域，矩形区域的边界与选定区域的边界相交；获取各个船舶航迹的历史数据；对历史数据进行初筛，以得到第一被选航迹数据，第一被选航迹数据为各个第一船舶的航迹点集合，第一船舶为在预设时间段内途径矩形区域的船舶；对第一被选航迹数据进行细筛，以得到第二被选航迹数据，第二被选航迹数据为各个第二船舶的航迹点集合，第二船舶为途径选定区域，且途径时长大于预设时长的船舶；基于第二被选航迹数据生成分析结果。本申请具有提高计算效率的效果。

技术领域

本申请涉及船舶航迹分析的技术领域，尤其是涉及一种分析船舶经过选定区域方法、装置、电子设备及介质。

背景技术

近年来，海上环境愈加复杂，为了便于船舶航运，需要对在航运过程中途径海域的历史船舶进行研究，进而分析船舶途径海域的具体情况，以作为在航运时是否进行绕行的参考依据。

目前，基于各个船舶的历史数据从而确定各个船舶是否途径海域，但由于历史船舶数量较多，在确定是否途径海域时计算量较大，计算效率较低。

发明内容

为了提高计算效率，本申请提供一种分析船舶经过选定区域方法、装置、电子设备及介质。

第一方面，本申请提供一种分析船舶经过选定区域方法，采用如下的技术方案：

一种分析船舶经过选定区域方法，包括：

获取用户在电子地图中确定的选定区域；

确定包含所述选定区域的矩形区域，所述矩形区域的边界与所述选定区域的边界相交；

获取各个船舶航迹的历史数据；

对所述历史数据进行初筛，以得到第一被选航迹数据，所述第一被选航迹数据为各个第一船舶的航迹点集合，所述第一船舶为在预设时间段内途径所述矩形区域的船舶；

对所述第一被选航迹数据进行细筛，以得到第二被选航迹数据，所述第二被选航迹数据为各个第二船舶的航迹点集合，所述第二船舶为途径所述选定区域，且途径时长大于预设时长的船舶；

基于所述第二被选航迹数据生成分析结果。

通过采用上述技术方案，电子设备获取用户在电子地图中确定的选定区域，并确定包含选定区域的矩形区域，由于矩形区域较选定区域形状简单，在计算过程中能够有效降低计算量。电子设备获取各个船舶的历史数据，且对历史数据进行初筛，以得到第一被选航迹数据，通过筛选预设时间段内途径矩形区域的船舶和船舶的航迹点，减少了历史数据中的船舶数量，进一步减少了判断船舶是否在选定区域中的计算量。电子设备对第一被选航迹数据进行细筛，以得到第二被选航迹数据，通过筛选途径时长大于预设时长且在选定区域中的船舶和船舶的航迹点，有效提高了筛选的精确度，以使得判断船舶是否途径选定区域更加的准确。电子设备基于第二被选航迹数据生成分析结果，通过分析结果能够使得用户清晰地得知船舶通过选定区域的具体情况。

在另一种可能实现的方式中，所述获取用户在电子地图中确定的选定区域，包括：

获取用户在所述电子地图上触发的多个选点；

以所述选点为顶点建立多边形，且将所述多边形在所述电子地图中圈出的区域确定为所述选定区域。

通过采用上述技术方案，电子设备获取用户在电子地图上触发的多个选点，并以选点为顶点建立多边形，且将多边形在电子地图中圈出的区域确定为选定区域。用户能够通过触发选点从而自定义选定区域，便于用户查找船舶途径不同海域的具体情况。

在另一种可能实现的方式中，所述确定包含所述选定区域的矩形区域，包括：

获取各个所述选点的经度及纬度；