[发明专利]一种车位检测方法及装置有效
| 申请号: | 202210122837.8 | 申请日: | 2022-02-09 |
| 公开(公告)号: | CN114648882B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
| 发明(设计)人: | 窦步源 | 申请(专利权)人: | 上海欧菲智能车联科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08G1/14;G01S15/931 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 杨振礼 |
| 地址: | 200001 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车位 检测 方法 装置 | ||
1.一种车位检测方法,其特征在于,所述方法应用于车辆,所述车辆安装有雷达,包括:
获取所述车辆在移动过程中所述雷达检测到的多帧数据,根据所述多帧数据实时生成代价地图,其中,所述多帧数据包括无穷远数据和非无穷远数据;
当所述雷达检测到第一帧所述无穷远数据、且连续检测到所述无穷远数据的帧数超过第一预设阈值时,进入工作状态,在所述工作状态下增加空闲概率值,所述空闲概率值为所述雷达的包络在所述代价地图中的栅格为空闲状态的概率;
根据增加后的所述空闲概率值,确定所述车位的第一边界,其中,当在所述工作状态下检测到最后一帧所述无穷远数据时,增加后的所述空闲概率值用于将所述代价地图中所述雷达的包络中所占的区域的概率值调整为第二数值,所述第二数值小于第二预设阈值。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述工作状态下,将所述雷达检测到所述第一帧无穷远数据时所述代价地图中所述雷达的包络中所占的区域的所有概率值配置为第一数值,所述第一数值小于第二预设阈值;
根据所述第一数值,确定所述车位的第二边界。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述工作状态下增加空闲概率值包括:
在所述工作状态下,当每次检测到一帧所述无穷远数据时,按照预设倍数增加一次所述空闲概率值。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当增加后的所述空闲概率值为所述空闲概率值的初始值的N倍时,停止增加所述空闲概率值,其中,所述N为根据所述车辆的移动速度、所述雷达的包络的宽度以及所述雷达的帧率确定,所述N为大于等于1的整数。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
当所述雷达检测到第一帧所述非无穷远数据、且连续检测到所述非无穷远数据的帧数超过第一预设阈值时,退出所述工作状态。
6.如权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,所述获取所述车辆在移动过程中所述雷达检测到的多帧数据包括:
控制所述雷达发射探测信号;
接收障碍物反射的反射信号;
根据所述障碍物反射的反射信号确定所述雷达与所述障碍物的距离。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述无穷远数据为所述雷达与所述障碍物的距离大于第三预设阈值的数据,所述非无穷远数据为所述雷达与所述障碍物的距离不大于所述第三预设阈值的数据。
8.一种车位检测装置,其特征在于,所述装置应用于车辆,所述车辆安装有雷达,包括:
获取模块,用于获取所述车辆在移动过程中所述雷达检测到的多帧数据,根据所述多帧数据实时生成代价地图,其中,所述多帧数据包括无穷远数据和非无穷远数据;
处理模块,用于当所述雷达检测到第一帧所述无穷远数据、且连续检测到所述无穷远数据的帧数超过第一预设阈值时,进入工作状态,在所述工作状态下增加空闲概率值,所述空闲概率值为所述雷达的包络在所述代价地图中的栅格为空闲状态的概率;以及根据增加后的所述空闲概率值,确定所述车位的第一边界,其中,当在所述工作状态下检测到最后一帧所述无穷远数据时,增加后的所述空闲概率值用于将所述代价地图中所述雷达的包络中所占的区域的概率值调整为第二数值,所述第二数值小于第二预设阈值。
9.如权利要求8所述的装置,其特征在于,
所述处理模块,还用于在所述工作状态下,将所述雷达检测到所述第一帧无穷远数据时所述代价地图中所述雷达的包络中所占的区域的所有概率值配置为第一数值,所述第一数值小于第二预设阈值;根据所述第一数值,确定所述车位的第二边界。
10.如权利要求8所述的装置,其特征在于,
所述处理模块,还用于在所述工作状态下,当每次检测到一帧所述无穷远数据时,按照预设倍数增加一次所述空闲概率值。
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