[发明专利]压缩车自动上填料控制方法、控制系统及压缩车在审
申请号: | 202210121286.3 | 申请日: | 2022-02-09 |
公开(公告)号: | CN114313717A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 燕连杰 | 申请(专利权)人: | 上海熙众新能源技术有限公司 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14;B65F3/00 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 任苏亚 |
地址: | 201419 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩 自动 填料 控制 方法 控制系统 | ||
1.一种压缩车自动上填料控制方法,其特征在于,在上料初始阶段或者上行阶段,所述控制方法包括判断压缩循环所处的阶段;
当压缩循环处于初始阶段或S1阶段时,控制上料循环机构与压缩循环机构同时进行;
当压缩循环处于S2阶段时,控制所述压缩循环机构停止进行,控制所述上料循环机构继续进行;
当压缩循环处于S3阶段时,控制所述压缩循环机构继续进行,控制所述上料循环机构停止进行;
当压缩循环处于S4阶段时,控制所述压缩循环机构继续进行,控制所述上料循环机构开始进行;
当压缩循环处于S5阶段时,控制所述上料循环机构和所述压缩循环机构继续进行,直至上料循环和所述压缩循环结束;
其中,所述S1阶段为滑板下行时,所述滑板从上位到中位的阶段;
所述S2阶段为所述滑板下行时,所述滑板停留于所述中位的阶段;
所述S3阶段为所述滑板下行时,所述滑板从所述中位到下位,所述滑板上行时,所述滑板从所述下位到所述中位的阶段;
所述S4阶段为所述滑板上行时,所述滑板停留于所述中位的阶段;
所述S5阶段为所述滑板上行时,所述滑板从所述中位到所述上位的阶段。
2.根据权利要求1所述的压缩车自动上填料控制方法,其特征在于,当所述压缩循环处于S1阶段时,刮板张开阀左位得电,所述刮板张开,当所述刮板的张开位置第一预设位置时,所述刮板张开阀左位失电,滑板阀右位得电。
3.根据权利要求1所述的压缩车自动上填料控制方法,其特征在于,当所述压缩循环处于S3阶段时,所述滑板阀右位继续得电,所述滑板下行,当所述滑板下行至下位时,所述滑板阀右位失电,同时所述刮板阀右位得电,所述刮板闭合;
当所述刮板的闭合位置为第二预设位置时,所述滑板阀左位得电,所述滑板上行至中位。
4.根据权利要求1所述的压缩车自动上填料控制方法,其特征在于,当所述压缩循环处于S5阶段时,所述滑板阀左位继续得电,所述滑板上行至上位,所述滑板阀左位失电。
5.根据权利要求1所述的压缩车自动上填料控制方法,其特征在于,所述上料循环包括上料、倒料阶段和下料阶段,其中,
当所述上料机构处于上料、倒料阶段时,上料阀左位得电,当所述上料阀左位得电时,记录所述上料阀的第一运行时间;
当所述上料机构处于下料阶段时,所述上料阀右位得电,当所述上料阀右位得电时,记录所述上料阀的第二运行时间。
6.根据权利要求5所述的压缩车自动上填料控制方法,其特征在于,当所述压缩循环处于所述S2阶段时,且当所述上料循环处于所述下料阶段时,所述压缩循环开始进行。
7.一种压缩车自动上填料控制系统,其特征在于,包括:压缩循环机构、上料循环机构和控制器,其中:所述控制器在判断所述上料循环机构处于上料初始阶段时,执行以下步骤:
判断压缩循环所处的阶段;
当所述压缩循环处于初始阶段或S1阶段时,控制所述上料循环机构与所述压缩循环机构同时进行;
当所述压缩循环处于S2阶段时,控制所述压缩循环机构停止进行,控制所述上料循环机构继续进行;
当所述压缩循环处于S3阶段时,控制所述压缩循环机构继续进行,控制所述上料循环机构停止进行;
当所述压缩循环处于S4阶段时,控制所述压缩循环机构继续进行,控制所述上料循环机构开始进行;
当所述压缩循环处于S5阶段时,控制所述上料循环机构和所述压缩循环机构继续进行,直至上料循环和压缩循环结束。
8.根据权利要求7所述的压缩车自动上填料控制系统,其特征在于,所述压缩循环机构包括刮板组件和滑板组件,所述刮板组件包括刮板、刮板阀、刮板位置传感器和刮板油缸,所述滑板组件包括滑板、滑板阀、滑板位置传感器和滑板油缸;
所述刮板和所述滑板铰接相连。
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