[发明专利]换电定位系统及集成式换电站在审
| 申请号: | 202210118718.5 | 申请日: | 2022-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN114261310A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
| 发明(设计)人: | 王磊 | 申请(专利权)人: | 湖南行必达网联科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周志斌 |
| 地址: | 410600 湖南省长沙市长沙经济技术开发区蒸湘路*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位 系统 集成 电站 | ||
1.一种换电定位系统,其特征在于,包括:
换电通道,所述换电通道的地面沿车辆行驶方向设有限位引导线;
辅助定位机构,包括设置在所述换电通道内的显示器和图像采集器,所述显示器的输入端与所述图像采集器的输出端连接,所述图像采集器用以实时获取所述车辆位于所述换电通道内的位置信息,并以图像的形式在显示器上显示。
2.根据权利要求1所述的换电定位系统,其特征在于,所述换电通道内设有识别模块,所述识别模块与所述显示器连接,所述识别模块用以识别所述换电通道内生命体征。
3.一种集成式换电站,其特征在于,包括如权利要求1或2所述的换电定位系统,还包括第一集装箱组和第二集装箱组,所述第一集装箱组和所述第二集装箱组设于所述换电通道两侧,所述第一集装箱组的顶侧设有第一滑轨,所述第二集装箱组的顶侧设有第二滑轨,所述换电通道的顶侧设有第三滑轨,所述第三滑轨的第一端与所述第一滑轨对接,所述第三滑轨的第二端与所述第二滑轨对接。
4.根据权利要求3所述的集成式换电站,其特征在于,还包括吊运机构,所述吊运机构与所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨滑动适配,用以吊装电池。
5.根据权利要求4所述的集成式换电站,其特征在于,所述吊运机构包括第一行车、第二行车、第一吊具和第二吊具,所述第一吊具设于所述第一行车底侧,用以吊装亏电电池,所述第二吊具设于所述第二行车底侧,用以吊装满电电池;
所述第一行车与所述第一滑轨和所述第三滑轨滑动适配,所述第二行车与所述第二滑轨和所述第三滑轨滑动适配。
6.根据权利要求4所述的集成式换电站,其特征在于,所述第一集装箱组包括第一集装箱和第二集装箱,所述第一集装箱叠设于所述第二集装箱上,所述第二集装箱内设有充电柜,所述第一集装箱内设有充电座,所述充电柜与所述充电座连接,用以对放置于所述充电座上的亏电电池进行充电。
7.根据权利要求6所述的集成式换电站,其特征在于,所述第二集装箱内还设有控制室,所述控制室内设有站控柜和主控柜,所述站控柜与所述主控柜连接,所述主控柜分别与所述显示器、所述吊运机构和所述充电柜连接。
8.根据权利要求6所述的集成式换电站,其特征在于,所述第一集装箱内设有检修平台,所述检修平台的周侧设有防护栏。
9.根据权利要求3所述的集成式换电站,其特征在于,所述第二集装箱组包括第三集装箱和第四集装箱,所述第三集装箱叠设于所述第四集装箱上,所述第四集装箱内设有充电柜,所述第三集装箱内设有充电座,所述充电柜与所述充电座连接,用以对放置于所述充电座上的亏电电池进行充电。
10.根据权利要求3所述的集成式换电站,其特征在于,所述第一集装箱组和所述第二集装箱组均设有消防机构和监控机构。
11.根据权利要求3至9任一项所述的集成式换电站,其特征在于,所述换电通道的进口和出口均设有摆闸门;
所述换电通道还设有读取模块,所述读取模块与所述显示器连接,所述读取模块用以读取所述车辆的换电信息。
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