[发明专利]船舶智能照明控制方法、装置、设备及存储介质有效
| 申请号: | 202210115411.X | 申请日: | 2022-02-07 |
| 公开(公告)号: | CN114158163B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 张新正;王海峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市奥新科技有限公司 |
| 主分类号: | H05B47/11 | 分类号: | H05B47/11;H05B47/115;G06V40/10;G06V40/16;G06T5/00;G06V10/26 |
| 代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 孔德丞 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 智能 照明 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种船舶智能照明控制方法,其特征在于,所述船舶智能照明控制方法包括:
获取当前时刻信息;
根据所述当前时刻信息确定照明模式;
获取当前时刻之前船舶的待照明区域的若干帧历史区域图像;
根据若干帧历史区域图像构建区域背景样本值;
获取所述待照明区域的当前区域图像;
从所述当前区域图像上随机选取一个像素点作为当前像素点,并按照预设范围获取所述当前像素点的若干领域像素点;
构建所述当前像素点和若干领域像素点对应的像素值集合;
将所述背景样本值与所述像素值集合进行比对,得到所述当前区域图像的前景像素点;
根据所述前景像素点判断所述待照明区域内是否有人;
在检测到船舶的待照明区域内有人时,从所述当前区域图像中分割出初始船员图像;
对所述初始船员图像进行去噪处理,得到去噪后的船员图像;
删除所述去噪后的船员图像中的空白图像区域,得到参考船员图像;
获取所述参考船员图像上各个像素点的像素值;
根据所述像素值计算各个像素点的概率,计算公式为:
,其中,Q为该像素点的概率,
j和k为高斯分布的两个参数,T为预设系数,x为像素点对应的像素值;
根据各个像素点的概率确定所述参考船员图像上的皮肤像素点和头发像素点;
根据所述皮肤像素点和所述头发像素点对所述参考船员图像进行人脸标记,得到目标船员图像;
根据所述目标船员图像对应的人脸标记数量确定当前船员人数;
获取所述待照明区域的当前光照强度;
根据所述照明模式、所述当前船员人数以及所述当前光照强度对所述待照明区域的灯具进行控制。
2.如权利要求1所述的船舶智能照明控制方法,其特征在于,所述根据所述照明模式、所述当前船员人数以及所述当前光照强度对所述待照明区域的灯具进行控制,包括:
检测所述待照明区域是否存在预设照明参数;
若不存在,则根据所述照明模式、所述当前船员人数以及所述当前光照强度确定目标照明参数;
按照所述目标照明参数控制所述待照明区域的灯具进行照明。
3.如权利要求2所述的船舶智能照明控制方法,其特征在于,所述检测所述待照明区域是否存在预设照明参数之前,还包括:
确定所述待照明区域的区域类型;
根据所述区域类型确定所述待照明区域的目标光照强度阈值;
将所述当前光照强度与所述目标光照强度阈值进行比较;
在所述当前光照强度小于等于所述目标光照强度阈值时,执行检测所述待照明区域是否存在预设照明参数的步骤。
4.如权利要求2所述的船舶智能照明控制方法,其特征在于,所述根据所述照明模式、所述当前船员人数以及所述当前光照强度确定目标照明参数,包括:
根据所述照明模式确定灯具开启时段;
根据所述当前船员人数确定需要开启的灯具数量;
根据所述当前光照强度和所述灯具数量确定灯具照明亮度;
按照所述灯具开启时段和所述灯具照明亮度控制所述待照明区域的灯具进行照明。
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