[发明专利]电驱压裂装置有效
申请号: | 202210108398.5 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN114439448B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 易小刚;张星;冯细见 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | E21B43/26 | 分类号: | E21B43/26 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吕伟盼 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电驱压裂 装置 | ||
1.一种电驱压裂装置,其特征在于,包括:移动供电终端和多个压裂车;
多个所述压裂车中任意一个所述压裂车包括多个电驱压裂泵,任意一个所述电驱压裂泵均与所述移动供电终端电性连接;
所述移动供电终端包括车辆底盘和电池模组,所述电池模组设置在所述车辆底盘上,任意一个所述电驱压裂泵均与所述电池模组电性连接;
所述移动供电终端还包括换电设备,所述换电设备设置在所述车辆底盘上,所述换电设备用于转移所述电池模组;
所述换电设备包括支架、浮动吊具和旋转组件,所述浮动吊具包括第一工装、第二工装、连接件、姿态调节组件以及抓取组件;
所述第一工装通过所述连接件与所述第二工装活动连接,所述第一工装和所述第二工装叠合布置,所述姿态调节组件夹设于所述第一工装和所述第二工装之间,所述抓取组件设于所述第二工装背离所述第一工装的一侧,所述第一工装通过所述旋转组件与所述支架连接,所述支架设置在所述车辆底盘上;
所述连接件包括连接杆、第一球头、第二球头、第一球座以及第二球座,所述第一球头容纳于第一球座内,所述第二球头容纳于第二球座内,所述第一球头设于所述连接杆的顶端,所述第二球头设于所述连接杆的底端,所述第一球座设于所述第一工装的底面,所述第二球座设于所述第二工装的顶面。
2.根据权利要求1所述的电驱压裂装置,其特征在于,所述电驱压裂装置还包括电能分配器,所述电能分配器与所述移动供电终端连接;
其中,所述电能分配器能够根据指令对所述移动供电终端的输出功率进行分配,以使得任意一个所述电驱压裂泵的输入功率均等于目标功率。
3.根据权利要求2所述的电驱压裂装置,其特征在于,所述电驱压裂装置还包括电量检测器,所述电量检测器与所述移动供电终端连接,用于获取所述移动供电终端的剩余电量;
其中,所述电能分配器能够根据所述剩余电量和所述指令对所述移动供电终端的输出功率进行分配,以使得任意一个所述电驱压裂泵的输入功率均等于目标功率。
4.根据权利要求2或3所述的电驱压裂装置,其特征在于,所述电驱压裂装置还包括控制器,所述控制器与所述电能分配器连接;
其中,所述控制器用于根据所述电驱压裂泵的数量和任意一个电驱压裂泵的输出功率确定所述指令。
5.根据权利要求4所述的电驱压裂装置,其特征在于,所述指令包括所述电驱压裂泵的启动数量和启动顺序中的至少一者。
6.根据权利要求1所述的电驱压裂装置,其特征在于,所述移动供电终端为多个,任意一个电驱压裂泵均与多个所述电池模组选择性电性连接。
7.根据权利要求1所述的电驱压裂装置,其特征在于,所述浮动吊具还包括角度检测器和执行器;
所述角度检测器设于所述第二工装,用于检测所述第二工装的水平度和待抓取物的水平度;所述执行器用于根据所述第二工装的水平度和所述待抓取物的水平度,控制所述姿态调节组件执行相应的动作,以使所述第二工装相对所述待抓取物平行布置。
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