[发明专利]一种监磅车辆检查核对装置

说明书

本发明公开了一种监磅车辆检查核对装置，涉及车辆监磅技术领域，包括支撑架，支撑架底部设置有用于称量货车的地磅，支撑架的顶部两侧分别设置有用于识别车牌信息的第一红外摄像仪，支撑架底部还设置有用于驱动第一支架进行位移的传送机构，第一支架设置在支撑架上并与传送机构相互连接，第一支架的一侧设置有用于带动电子检测机构进行位移的换位机构，电子检测机构包括探测组件以及传动组件，探测组件的底部设置有用于识别货车车舱内承载货物的第二红外摄像仪，第一支架的另一侧设置有用于方便司磅员上下货仓检查货物的人工检测机构。本发明使电子检测范围更广，更全面。

技术领域

本发明涉及车辆监磅技术领域，特别涉及一种监磅车辆检查核对装置。

背景技术

地磅，也被称为汽车衡，是设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。而司磅员的日常工作就是负责物资的过磅计量，由于厂矿、商家等运载货物种类繁多，司磅员进行核查时，需登高爬上高栏货仓进行查看，存在安全风险，且导致出货司机长时间等待，导致作业效率低下，费时且费力。

现有技术中，如申请号为CN201821042764.7公开的一种电子监磅器，包括处于上板和底板之间的支撑板，在所述支撑板两侧的底板上固定安装有固定板，在所述固定板上间隔地安装有压力传感器、气压传感器和机械开关。此电子监磅器结构简单，设计合理且能够有效克服通过人工进行监磅容易出现作弊的缺陷。但此设计功能单一，只能监测货物重量，适用范围较小。

发明内容

针对现有技术上的缺陷，本发明的传送机构与换位机构带动红外摄像仪进行相应的位移，使得电子检测范围更广，更全面；本发明的电子检测机构可调节红外摄像仪与货仓的距离，便于更清晰的进行电子查验；本发明的人工检测机构承载司磅员灵活上下货仓，方便司磅员对货品进行进一步的人工检验。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种监磅车辆检查核对装置，包括支撑架，支撑架底部设置有用于称量货车的地磅，支撑架的顶部两侧分别设置有用于识别车牌信息的第一红外摄像仪，支撑架底部还设置有用于驱动第一支架进行位移的传送机构，第一支架设置在支撑架上并与传送机构相互连接，第一支架的一侧设置有用于带动电子检测机构进行位移的换位机构，电子检测机构包括探测组件以及传动组件，探测组件的底部设置有用于识别货车车舱内承载货物的第二红外摄像仪，第一支架的另一侧设置有用于方便司磅员上下货仓检查货物的人工检测机构。

进一步的，传送机构包括设置在支撑架底部的第一电机，第一电机的输出轴上设置有第一带轮，传送机构还包括转动安装在支撑架上的第二带轮，第二带轮设置有两组分别设置在第一带轮两侧，两个所述第二带轮与第一带轮通过传动带固定连接，支撑架底部两侧转动安装有用于带动第一支架进行前后平移的第一丝杠，第一丝杠贯穿支撑架与第二带轮的中心轴相互连接，支撑架上靠近第一丝杠处设置有第一导向轴；所述第一支架上开设有与第一丝杠相适配的螺孔以及与第一导向轴相适配的滑孔，第一丝杠与第一支架螺纹连接，第一支架与第一导向轴滑动连接。

进一步的，换位机构包括第一锥齿轮，第一支架上设置有用于驱动第一锥齿轮的第二电机并相对转动安装有两个第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，第二锥齿轮上均固定安装有第三带轮，第一支架的两侧还转动安装有第四带轮，所述第四带轮与第三带轮通过传动带相互连接；换位机构还包括设置在第一支架两侧的第二支架，第二支架上均转动安装有用于收卷钢索的卷筒，第四带轮的中心轴贯穿第一支架与卷筒的中心轴固定连接，两个第二支架上设置有弧形架，弧形架上设置有第二导向轴与线轨，弧形架的顶部固定安装有第一支座，且弧形架上滑动安装有两组第二支座，第二支座分别设置在第一支座的两侧，第二支座与第二导向轴、线轨滑动连接，第二导向轴上套接有复位弹簧，复位弹簧的一端固定在弧形架上，另一端固定在第二支座上，第二支座靠近卷筒的一侧均固定连接有钢索，钢索通过线轨缠绕至卷筒上。