[发明专利]一种新能源汽车用充电桩

说明书

本发明属于充电桩技术领域，尤其是一种新能源汽车用充电桩，针对现有的充电桩不能有效地处理充电线拖泥带水的问题，现提出以下方案，包括内设空腔整体呈长方体结构的充电桩外壳，所述充电桩外壳的背面内壁通过螺栓固定有悬空的电转化机构，且充电桩外壳靠近电转化机构的一侧竖直侧面上设置有散热机构，所述电转化机构的输出端设置有充电线。本发明当需要将表面沾有污泥或者水渍的充电线抽缩至充电桩外壳的内部的时候，只需打开刹车机构的对充电线的束缚，之后再活套机构的作用下即可慢慢将充电线收回，此时环绕贴合在充电线外壁的刮料环即可将其外壁的污泥水渍阻挡在导线管的管口处，避免污泥被带入充电桩外壳的内部。

技术领域

本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用充电桩。

背景技术

随着科技的进步，新能源汽车逐渐进入大众的视野，新能源汽车采用电力作为动力源，具有节能环保等优点，新能源汽车充电桩是一种给新能源汽车充电的装置。

传统的防水防腐蚀的汽车充电桩，注重在外壳上面做工作，设置了很多密封件防止雨水的进入，容易受到外界环境的作用力发生损坏，适用性较差，不便于散热，但是这些设计都忽视了长长的充电线在拖出之后可能会沾上雨水或者污泥，随着充电的结束充电线会被收入充电桩内，这时附着在充电线上的污泥和雨水容易造成内部元器件的损坏甚至产生断路。

因此需要一种能够及时清理充电线上污渍的新型充电桩。

发明内容

本发明为了克服现有的充电桩不能有效地处理充电线拖泥带水的问题，提供一种新能源汽车用充电桩。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种新能源汽车用充电桩，包括内设空腔整体呈长方体结构的充电桩外壳，所述充电桩外壳的背面内壁通过螺栓固定有悬空的电转化机构，且充电桩外壳靠近电转化机构的一侧竖直侧面上设置有散热机构，所述电转化机构的输出端设置有充电线，且充电桩外壳远离电转化机构的一侧中部开有出线孔，充电桩外壳的内部设置有用于收放线的活套机构，且充电桩外壳的内壁位于出线孔处设置有刹车机构，用来防止拉拽充电线的时候防止充电线回缩，所述充电桩外壳的外侧位于出线孔处固定有导线管，且导线管的开口处通过螺钉固定有呈盆状结构的刮料环，所述刮料环的底部中间开有圆孔，圆孔的边缘处开有等距离分布的缝隙口，从而能够在使用时，当需要将表面沾有污泥或者水渍的充电线抽缩至充电桩外壳的内部的时候，只需打开刹车机构的对充电线的束缚，之后再活套机构的作用下即可慢慢将充电线收回，此时环绕贴合在充电线外壁的刮料环即可将其外壁的污泥水渍阻挡在导线管的管口处，避免污泥被带入充电桩外壳的内部。

作为本发明中优选的方案，所述刮料环为橡胶材料制成，且圆孔的直径等于充电线外径的0.8-0.9倍，使得刮料环能够紧紧地贴在充电线的外壁上，提高刮除效果。

作为本发明中优选的方案，所述散热机构包括嵌装在充电桩外壳背面靠近中部的风扇，且充电桩外壳的后侧外壁固定有与风扇口径相适配外框，外框上开有若干透气孔，单个透气孔靠近内部的孔口高于外界的孔口高度，避免垂直下落的雨水直接流入到充电桩外壳的内部，起到良好的防水效果。

作为本发明中优选的方案，所述充电桩外壳的侧面开有等距离分布的长条状侧面通风孔，且侧面通风孔靠近充电桩外壳内部的孔口高度高于外部的孔口高度，也是为了避免雨水或者垂直下落的灰尘落入充电桩外壳的内部。

作为本发明中优选的方案，所述充电桩外壳的外壁位于导线管的上方设置有控制面板，且充电线的端部固定有充电枪头，充电桩外壳的正面固定有与充电枪头相适配的枪头卡环，从而能够在使用时，使得充电枪头的取用更加便捷，也避免了充电枪头在不使用的时候被污染的可能性。