[发明专利]可收折轮子的搬运车

权利要求书

1.一种可收折轮子的搬运车，包括有：

一底盘；

一车架，设于该底盘上；

至少三个轮子，分别设于该底盘的前端与后端；其特征在于：

该底盘至少一端所设的轮子为可收折的轮子，各所述的可收折的轮子以一卡扣机构装设于该底盘的一个装设部位；

所述的装设部位具有一朝外的设置端面；一轴杆，设置于该设置端面，该轴杆的轴向概呈水平；

该卡扣机构包括：一转动体，可转动地枢设于该轴杆，该转动体可于一第一止点及一第二止点之间转动，且该转动体可往该设置端面的方向移动至一卡扣位置，以及往远离该设置端面的方向移动至一释放位置；

一扳杆，其一端为一枢接端，与该轴杆一端枢接，并可于一扣合位置及一解除位置之间作动，该扳杆位于该扣合位置时，驱使该转动体位移至该卡扣位置，该转动体位于该卡扣位置时无法转动；该扳杆位于该解除位置时，该转动体移动至该释放位置，并未被扣住，并可于该第一止点及该第二止点之间转动；

所述的可收折的轮子装设于该转动体的底面，可随该转动体转动，当该转动体位于该第一止点时，该轮子呈直立状；当该转动体位于该第二止点时，该轮子收合于该底盘的底面。

2.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：该设置端面设有一啮接部；该转动体的一端为内侧端，朝向该设置端面；一啮合部，设于该转动体的内侧端；该转动体位于该卡扣位置时，该啮合部啮接该啮接部；该转动体位于该释放位置时，该啮合部与该啮接部脱离啮接关系。

3.如权利要求2所述的搬运车，其特征在于：该设置端面向内凹设一环形容室；该啮接部由复数齿所形成并设于该环形容室中，所述的复数齿呈圆形排列；该转动体的内侧端伸入该环形容室；该啮合部亦由复数齿所形成，呈圆形排列。

4.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：一弹性元件，设于该设置端面与该转动体之间，其弹性力使该转动体保持往该释放位置的方向移动。

5.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：该转动体的一端为外侧端，远离该设置端面；该扳杆的该枢接端设有一凸轮部，该凸轮部接触该转动体的外侧端。

6.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：另包括有：至少一限位块，设于该设置端面；至少一挡止块，设于该转动体的一端面，并对应所述的限位块；当该转动体位于该第一止点及该第二止点时，所述的挡止块受到所述的限位块挡止。

7.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：该转动体于该第一止点及该第二止点之间的转动角度为90度。

8.如权利要求1至7任一项所述的搬运车，其特征在于：该轴杆的轴向位于该搬运车的前端与后端的方向。

9.如权利要求1所述的搬运车，其特征在于：该车架是由多个壁板所形成的框体，可展开、并可收合在该底盘上；至少一插孔，设于至少一所述的壁板；至少一第一轮子，设于该底盘一端，为所述的可收折的轮子；该底盘另一端设有至少一轮轴孔；至少一第二轮子，具有一轮轴，所述的轮轴以可拆卸的方式穿设于所述的轮轴孔中；该搬运车收折时，该车架收合于该底盘上；所述的第二轮子自所述的轮轴孔取出，收纳于该车架上，其轮轴插入所述的插孔中。

10.如权利要求1或9所述的搬运车，其特征在于：该搬运车收折时，所述的轮子均未超出该底盘的面积范围。