[发明专利]大功率发电机组方舱散热降噪装置

说明书

本发明公开了一种大功率发电机组方舱散热降噪装置，包括消音器，舱内除方舱地板外的其余表面均铺设一层内为岩棉外为多孔板的复合结构，方舱地板包括下层木板和上层的花纹铝板。大功率发电机组固定在方舱地板中部上，电动百叶窗安装在方舱端面板的进风口中，波纹状消音板组合体垂直固定在对应的方舱侧板一端上，L型导风消音片组合体垂直固定在对应的方舱侧板另一端的排风舱室中，排风口上覆盖电动翻转顶盖。本发明将车载大功率发电机组105dB的噪声降低到75dB，同时降温效果明显。本发明操作方便，成本低廉，避免车载大功率发电机组发生过热停机，提高了车载大功率发电机组的工作可靠性，延长其使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种散热降噪装置，尤其是一种安装在方舱内发电机组的散热降噪装置，属于车载方舱技术领域。

背景技术

安装在特种车辆上的方舱随车行驶，具有较强的机动性，广泛应用于通讯指挥、应急救援、水利工程和军队野战等领域。特种车辆在野外作业或作战时，方舱内的用电设备无法通过市电取电，需要配套机动性强、且功率在200kW以上的大功率车载发电机组进行供电。安装在方舱内的大功率发电机组一般采用柴油机驱动发电机的结构型式，柴油机运行时散发的热量较高且柴油机和发电机运行时叠加的噪声很大。大功率发电机组工作一段时间后，舱内温度不断升高，过高的舱内温度导致损坏大功率发电机组，或由于启动过热保护而导致大功率发电机组自动停机，严重影响大功率发电机组的正常工作，也缩短了大功率发电机组的使用寿命。另外，由于大功率发电机组的噪声≥100dB，既极易暴露目标，同时对工作人员的健康也产生较大的影响。

如何使装有大功率发电机组的方舱既满足大功率发电机组的散热要求，也使降噪满足有关规范的要求，实现散热和降噪的平衡，是大功率发电机组方舱研发面临的一大难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种安装方便、散热降噪效果好的大功率发电机组方舱散热降噪装置。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种大功率发电机组方舱散热降噪装置，包括排烟消音器，所述排烟消音器固定在远离载车驾驶室的方舱顶板一端下侧上，大功率发电机组一端顶部的排烟管通过排烟消音器与方舱顶板的排烟口相连；舱体板片垂直相交的拼角处焊接后灌注聚氨酯泡沫材料；舱内除方舱地板外的其余表面均铺设一层内为岩棉外为多孔板的复合结构，方舱地板固定在方舱底部骨架上，所述方舱地板包括一层木板及固定在木板上侧的花纹铝板，大功率发电机组底部固定在方舱地板中部上；电动百叶窗安装在靠近载车驾驶室一端的方舱端面板的进风口中，波纹状消音板组合体垂直固定在对应的方舱侧板一端上；L型导风消音片组合体垂直固定在对应的方舱侧板另一端的排风舱室中，且L型导风消音片组合体上端位于方舱顶板远离载车驾驶室一端的排风口下侧，所述排风口上覆盖电动翻转顶盖。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，所述多孔板采用厚度0.8～1.0mm的铝板制成，所述铝板上密布成矩阵排列的圆孔，所述圆孔直径为Φ5～6mm；所述木板的厚度为28～32mm。

进一步的，所述波纹状消音板组合体包括多层波纹状消音板和2块第一垂直连接板，所述多层波纹状消音板垂直间隔设置，第一垂直连接板分别与各层波纹状消音板两端固定连接；所述波纹状消音板包括形状与波纹状消音板相配的波纹状消音板盒体，所述波纹状消音板盒体内贴吸音棉。

进一步的，所述L型导风消音片组合体包括多层L型导风消音板和2块第二垂直连接板，间隔设置的L型导风消音板上端位于方舱顶板远离载车驾驶室一端的排风口下侧，各L型导风消音板的水平边和垂直边依次延长，且所述水平边一端均朝向大功率发电机组的一端，各垂直边上端端头平齐，且均朝向排风口，第二垂直连接板分别与各层L型消音板两端固定连接；所述L型导风消音板包括形状与L型相配的L型多孔板盒体，所述L型盒体内贴吸音棉。

进一步的，所述波纹状消音板下侧或L型导风消音板下侧分别固定一条L形铝压条。