[发明专利]一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具在审
| 申请号: | 202210083941.0 | 申请日: | 2022-01-25 |
| 公开(公告)号: | CN114406027A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 张理罡 | 申请(专利权)人: | 江苏江顺精密科技集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B21C25/02 | 分类号: | B21C25/02;B21C31/00;B21C29/04 |
| 代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 徐晓莲 |
| 地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 水冷 板铝型材用热 挤压 模具 | ||
1.一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,包括相互紧配的上模(1)和下模(2),其特征在于:所述上模(1)顶部贯穿开设有孔洞(11),所述孔洞(11)内部设有分流桥(12),所述孔洞(11)被分流桥(12)分隔为若干个进料孔(13),所述分流桥(12)底部连接有工头(14),所述分流桥(12)靠近下模(1)的一侧表面连接有桥板(15),所述桥板(15)设在工头(14)的下方;
所述下模(2)包括型腔(21),所述工头(14)底端延伸至型腔(21)内部,所述下模(2)底部表面开设有与型腔(21)相连通的出料孔(22),所述下模(2)靠近上模(1)的一侧开设有焊合室(23),所述下模(2)位于型腔(21)进口的四侧表面均连接有阻流台(24)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,其特征在于:所述上模(1)和下模(2)均设置为圆盘状,所述上模(1)与下模(2)通过螺栓和销钉进行装配。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,其特征在于:所述上模(1)和下模(2)均设置为H13模具钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,其特征在于:所述进料孔(13)的数量不少于十二个,且关于上模(1)左右对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,其特征在于:所述上模(1)位于每个进料孔(13)边缘处的表面均铣沉设置。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,其特征在于:所述上模(1)位于工头(14)外侧表面铣沉设置。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,其特征在于:所述进料孔(13)由热处理工艺制成。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车水冷板铝型材用热挤压模具,其特征在于:所述出料孔(22)设置为阶梯状,且远离上模(1)的一侧出口的宽度大于靠近上模(1)的一侧出口的宽度。
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