[发明专利]一种高强度的用于钢桥的抗震缓冲结构及设计方法

说明书

本发明公开了一种高强度的用于钢桥的抗震缓冲结构及设计方法，包括水泥筑台、下支座和上支座，所述水泥筑台的上表壁设置有多个均匀分布的安装座，所述下支座的下表壁设置有多个均匀分布的与多个安装座分别配合的固定块，所述下支座的上表壁开设有装配槽，所述装配槽的内部下表壁滑动连接有两个对称分布的活动块。本发明中，通过设置的活动块、滑杆、第一弹簧、抵接块、定位杆、弹簧钢和第二弹簧的相互配合，能够增强整个支座的抗震性能，延长支座的使用寿命，通过设置的安装座、固定块、空腔、第三弹簧、活动板、螺杆和螺帽的相互配合，能够实现上支座和下支座之间的快速安装拆卸，降低工作人员的工作难度。

技术领域

本发明涉及抗震缓冲结构技术领域，尤其涉及一种高强度的用于钢桥的抗震缓冲结构及设计方法。

背景技术

钢桥是用钢材作为主要建造材料的桥梁，具有强度高，刚度大的特点，相对于混凝土桥可减小梁高和自重，一般架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

目前桥梁随着时间的推移，桥梁的使用寿命会降低，为了保证桥梁的使用寿命，因此现有的桥梁在建设的过程中会安装抗震支座，现有的抗震支座在使用的过程中，抗震效果较差，并且在使用的过程中，随着时间的推移和抗震的效果会缓慢变差，同时在进行抗震的过程中，支座的支撑性较差。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种高强度的用于钢桥的抗震缓冲结构及设计方法。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种高强度的用于钢桥的抗震缓冲结构及设计方法，包括水泥筑台、下支座和上支座，所述水泥筑台的上表壁设置有多个均匀分布的安装座，所述下支座的下表壁设置有多个均匀分布的与多个安装座分别配合的固定块，所述下支座的上表壁开设有装配槽，所述装配槽的内部下表壁滑动连接有两个对称分布的活动块，两个所述活动块靠近装配槽侧表壁的一侧均固定连接有两个对称分布的滑杆，两个所述滑杆上均套设有第一弹簧，所述上支座的下表壁固定连接有与两个活动块配合的抵接块，所述下支座的上表壁两侧均开设有两个对称分布的螺纹槽，所述上支座的上表壁两侧均嵌设有两个对称分布的与螺纹槽配合的定位杆，所述定位杆延伸至螺纹槽的内部，并且与螺纹槽螺纹连接，所述定位杆上套设有弹簧钢和第二弹簧，所述上支座的上表壁固定连接有安装板。

优选地，所述安装座的上表壁开设有与固定块配合的通槽，所述通槽内部两侧均设置有空腔，所述空腔的内部远离通槽的一侧表壁固定连接有两个对称分布的第三弹簧，所述第三弹簧的伸缩端固定连接有同一活动板，所述活动板远离第三弹簧的一侧固定连接有限位块，所述限位块远离活动板的一端延伸至通槽的内部，所述限位块的靠近固定块的一侧设置有斜面，所述活动板远离限位块的一侧固定连接有螺杆，所述螺杆远离活动板的一端延伸至安装座的外部，并且固定连接有挡块，所述螺杆上套设有螺帽。

优选地，所述固定块的两侧均开设有与限位块配合的限位滑槽，所述限位块设置在限位滑槽的内部，所述活动板与空腔内表壁滑动连接，所述螺帽套设在螺杆上，并且与螺杆螺纹连接，所述安装座的上表壁贴覆有减震垫，所述下支座的下表壁与减震垫接触。

优选地，所述滑杆远离活动块的一端贯穿装配槽延伸至下支座的外部，并且与装配槽侧表壁滑动连接，所述第一弹簧的一端与活动块的侧表壁固定连接，所述第一弹簧的伸缩端与装配槽的侧表壁固定连接，所述活动块靠近抵接块的表壁设置为斜面，所述抵接块靠近活动块的一端两侧均设置为斜面。