[发明专利]一种新能源汽车电池散热保护箱

权利要求书

1.一种新能源汽车电池散热保护箱，包括有第一支撑架（1）、第一支撑板（2）、第一风扇（3）、过滤网（4）、第一转轴（5）、第一活动板（6）和磁铁（7），第一支撑架（1）底部设有第一支撑板（2），第一支撑架（1）下部中间设有第一风扇（3），第一支撑架（1）下部中间设有过滤网（4），过滤网（4）位于第一风扇（3）的下侧，第一支撑板（2）内部左右两侧均转动式设有第一转轴（5），第一转轴（5）上均设有用于调节空气量进入的第一活动板（6），第一活动板（6）均与第一支撑板（2）滑动式连接，第一支撑板（2）前后两侧的上部均设有磁铁（7），磁铁（7）均与第一支撑板（2）接触，其特征在于，还包括有固定机构（8）、降温机构（9）、防护机构（10）和收卷机构（11），第一支撑架（1）内底部中间设有用于放置电池的固定机构（8），第一支撑架（1）内底部设有用于对电池降温的降温机构（9），第一支撑架（1）上部设有用于防止冷气散去的防护机构（10），固定机构（8）上设有收卷机构（11）。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车电池散热保护箱，其特征在于，固定机构（8）包括有第二支撑架（81）、电机（82）、第一丝杆（83）、第二丝杆（84）、平皮带（85）、第二活动板（86）和第一吸热铜板（87），第一支撑架（1）内底部中间设有第二支撑架（81），第一支撑架（1）内底部右侧中部设有电机（82），第二支撑架（81）右侧下部转动式设有第一丝杆（83），第一丝杆（83）下侧与电机（82）的输出轴连接，第二支撑架（81）左侧下部转动式设有第二丝杆（84），第二丝杆（84）下侧与第一丝杆（83）下侧均设有皮带轮，皮带轮之间绕有平皮带（85），第二支撑架（81）上部滑动式设有第二活动板（86），第二活动板（86）左侧与第二丝杆（84）上侧螺纹式连接，第二活动板（86）右侧与第一丝杆（83）上侧螺纹式连接，第二活动板（86）顶部设有第一吸热铜板（87）。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车电池散热保护箱，其特征在于，降温机构（9）包括有第二支撑板（91）、第二风扇（92）、第二转轴（93）、第三活动板（94）、第一扭簧（95）和制冷管（96），第一支撑架（1）内底部左右两侧之间设有第二支撑板（91），第二支撑板（91）上部左右两侧均设有第二风扇（92），第二支撑板（91）左右两侧的中部均转动式设有第二转轴（93），第二转轴（93）上均设有第三活动板（94），第三活动板（94）上部与第二支撑板（91）之间均设有两个第一扭簧（95），第一扭簧（95）均绕在同侧的第二转轴（93）上，第一支撑架（1）内部左右两侧均设有制冷管（96）。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车电池散热保护箱，其特征在于，防护机构（10）包括有第四活动板（101）、第三转轴（102）、第二扭簧（103）、第四转轴（104）、第五活动板（105）和第三扭簧（106），第一支撑架（1）上部后侧转动式设有第三转轴（102），第三转轴（102）上设有第四活动板（101），第四活动板（101）挡住第一支撑架（1）的顶部，第四活动板（101）后部与第一支撑架（1）之间设有两个第二扭簧（103），第二扭簧（103）均绕在第三转轴（102）上，第四活动板（101）内侧的前后两侧均转动式设有第四转轴（104），第四转轴（104）上均设有第五活动板（105），第五活动板（105）挡住第四活动板（101）的中部，第五活动板（105）外侧与第四活动板（101）之间均设有两个第三扭簧（106），第三扭簧（106）均绕在同侧的第四转轴（104）上。