[发明专利]一种公路施工混凝土路面整平机

说明书

公开了一种公路施工混凝土路面整平机及整平工艺，包括四个整列排列的支撑柱，前后两个所述支撑柱之间通过上下两个第一连接柱和第二连接柱固定连接，左右两个所述支撑柱之间通过第三连接柱固定连接；本发明内设有平整装置，在工作的过程中，通过路面状况调整使得平整滚轮上下移动，使得整个器械适用于不同质量下的路段工作，也便于同一路段不同路况的及时调整；本发明内设有转动装置和转化装置，将势能转化成机械能，充分利用资源，绿色环保，同时减速带的设计可以事实起到提示减速的作用，这在道路维修的时候是十分必要的，降低维修路段周围车辆的速度，减少不必要事故的发生，保护市民安全。

技术领域

本申请涉及路面施工领域，尤其涉及一种公路施工混凝土路面整平机。

背景技术

混凝土整平机用于摊开、平整、压实在固定模板里的混凝土混合料的移动式机械，市面上最常见的混凝土整平机多用于公路维修后的路面压平工作，多为人工操作的一台大型器械，在使用过程中，不仅需要操作工人，还需要路面情况观察辅助工人，为了市民安全着想需将整条路段封道或者是配备工作人员梳理施工地附近的交通防止发生不必要的事故，但是这种工作情况耗费巨大的人力物力，也会给附近交通造成较大的压力，无论是市民还是工作人员都会发生意外危险。

发明内容

为解决以上问题，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种公路施工混凝土路面整平机，包括四个整列排列的支撑柱，前后两个所述支撑柱之间通过上下两个第一连接柱和第二连接柱固定连接，左右两个所述支撑柱之间通过第三连接柱固定连接，所述支撑柱底壁安装有能够带动整个器械移动的移动装置，所述移动装置外侧安装有两个左右位置对称的用于固定整个器械的固定装置，所述第一连接柱朝向对称中心的侧壁设有开口朝向对称中心的滚筒移动槽，所述内滑动连接有延伸至所述移动槽外的第一推动柱，左右两个所述第一推动柱之间安装有能够碾压新修公路面的平整装置，所述第二连接柱内设有开口向上且延伸至前后两个对应支撑柱内的推动块移动腔，所述推动块底壁滑动连接有设于所述第一推动柱前侧的推动块，所述推动块移动腔前后壁之间转动连接有与所述推动块螺纹连接的第三螺纹轴，左右两个第三螺纹轴之间通过第二带轮和皮带传动，所述支撑柱内安装有能够带动所述第三螺纹轴转动的转动装置。

优选的，所述移动装置包括固设于所述支撑柱底壁开口向下的转动腔，所述转动腔左右壁之间转动连接第一转轴，所述第一转轴上固定连接有延伸出所述转动腔外的滚轮，所述转动腔上侧设有启动腔，所述启动腔右壁固定连接有第一电机，所述第一电机左壁安装有与所述启动腔左壁转动连接的第二转轴，所述第二转轴和所述第一转轴之间通过第一带轮和皮带传动。

优选的，所述固定装置包括固设于所述转动腔外侧且开口朝下的固定腔，所述固定腔顶壁固定连接有第一螺纹轴，所述第一螺纹轴上螺纹连接有厚齿轮，所述厚齿轮底壁固定连接有固定尖，所述固定尖与所述第一螺纹轴滑动连接，与所述固定腔位置对应的支撑柱外侧壁固定连接有传动块，所述传动块内设有第一齿轮腔，所述第一齿轮腔内转动安装有第一齿轮，所述传动块内滑动连接有与所述第一齿轮螺纹连接且上下贯穿所述传动块的第二螺纹轴，所述第二螺纹轴与所述第一齿轮为不锁死螺纹连接，所述第二螺纹轴顶壁与传动块顶壁通过第一弹簧固定连接，所述第二螺纹轴与所述传动块可以通过卡扣卡扣连接，所述第一齿轮腔连通设有延伸至固定腔的第一传动腔，所述第一传动腔内转动连接有同时与所述第一齿轮和所述厚齿轮啮合的第二齿轮。

优选的，平整装置包括固设于所述第一推动柱下侧的第二推动柱，所述第二推动柱上转动连接有平整滚轮，所述第一推动柱与第二推动柱之间通过第一液压泵固定连接。

优选的，所述转动装置包括设于设于所述第三螺纹轴远离对称中心一侧的第二传动腔，所述第二传动腔上下壁之间转动连接有第四转轴，所述第四转轴上固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮前侧上啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮前壁固定连接有与所述第二传动腔前壁转动连接的第五转轴，所述第五转轴与所述第三螺纹轴之间通过第三带轮皮带传动，前侧右边的所述支撑柱侧壁固定连接有能够将车辆的重力转化为第四转轴转动的转化装置。