[发明专利]一种公路施工混凝土路面整平机

权利要求书

1.一种公路施工混凝土路面整平机，包括四个整列排列的支撑柱(11)，其特征在于：前后两个所述支撑柱(11)之间通过上下两个第一连接柱(12)和第二连接柱(13)固定连接，左右两个所述支撑柱(11)之间通过第三连接柱(70)固定连接，所述支撑柱底壁安装有能够带动整个器械移动的移动装置(10)1，所述移动装置(10)1外侧安装有两个左右位置对称的用于固定整个器械的固定装置(10)2，所述第一连接柱(12)朝向对称中心的侧壁设有开口朝向对称中心的滚筒移动槽(56)，所述(56)内滑动连接有延伸至所述移动槽(56)外的第一推动柱(58)，左右两个所述第一推动柱(58)之间安装有能够碾压新修公路面的平整装置(10)3，所述第二连接柱(13)内设有开口向上且延伸至前后两个对应支撑柱(11)内的推动块移动腔(57)，所述推动块(57)底壁滑动连接有设于所述第一推动柱(58)前侧的推动块(55)，所述推动块移动腔(57)前后壁之间转动连接有与所述推动块(57)螺纹连接的第三螺纹轴(68)，左右两个第三螺纹轴(68)之间通过第二带轮和皮带(69)传动，所述支撑柱(11)内安装有能够带动所述第三螺纹轴(68)转动的转动装置(10)4。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土路面整平机，其特征在于：所述移动装置(10)1包括固设于所述支撑柱(11)底壁开口向下的转动腔(19)，所述转动腔(19)左右壁之间转动连接第一转轴，所述第一转轴上固定连接有延伸出所述转动腔(19)外的滚轮(17)，所述转动腔(19)上侧设有启动腔(21)，所述启动腔(21)右壁固定连接有第一电机(23)，所述第一电机(23)左壁安装有与所述启动腔(21)左壁转动连接的第二转轴(22)，所述第二转轴(22)和所述第一转轴之间通过第一带轮和皮带(20)传动。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土路面整平机，其特征在于：所述固定装置(10)2包括固设于所述转动腔外侧且开口朝下的固定腔(25)，所述固定腔(25)顶壁固定连接有第一螺纹轴(27)，所述第一螺纹轴(27)上螺纹连接有厚齿轮(28)，所述厚齿轮(28)底壁固定连接有固定尖(29)，所述固定尖(29)与所述第一螺纹轴(27)滑动连接，与所述固定腔(25)位置对应的支撑柱(11)外侧壁固定连接有传动块(31)，所述传动块(31)内设有第一齿轮腔(32)，所述第一齿轮腔(32)内转动安装有第一齿轮(33)。

4.根据权利要3所述的一种公路施工混凝土路面整平机，其特征在于：所述传动块(31)内滑动连接有与所述第一齿轮螺纹连接且上下贯穿所述传动块(31)的第二螺纹轴(18)，所述第二螺纹轴(18)与所述第一齿轮(33)为不锁死螺纹连接，所述第二螺纹轴顶壁与传动块(31)顶壁通过第一弹簧(34)固定连接，所述第二螺纹轴(18)与所述传动块(31)可以通过卡扣(39)卡扣连接，所述第一齿轮腔(32)连通设有延伸至固定腔(25)的第一传动腔(40)，所述第一传动腔(40)内转动连接有同时与所述第一齿轮(33)和所述厚齿轮(28)啮合的第二齿轮(41)。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土路面整平机，其特征在于：所述平整装置(10)3包括固设于所述第一推动柱(58)下侧的第二推动柱(59)，所述第二推动柱(59)上转动连接有平整滚轮(15)，所述第一推动柱(58)与第二推动柱(59)之间通过第一液压泵(60)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工混凝土路面整平机，其特征在于：所述转动装置(10)4包括设于设于所述第三螺纹轴(68)远离对称中心一侧的第二传动腔(54)，所述第二传动腔(54)上下壁之间转动连接有第四转轴(62)，所述第四转轴(62)上固定连接有第一锥齿轮(63)，所述第一锥齿轮(63)前侧上啮合连接有第二锥齿轮(64)，所述第二锥齿轮(64)前壁固定连接有与所述第二传动腔(54)前壁转动连接的第五转轴(66)，所述第五转轴(66)与所述第三螺纹轴(68)之间通过第三带轮皮带(65)传动，前侧右边的所述支撑柱(11)侧壁固定连接有能够将车辆的重力转化为第四转轴(62)转动的转化装置(10)5。