[发明专利]一种移送装置有效
申请号: | 202210061465.2 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN114291127B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 田垒;李小民;陈天虎;李平;刘忠华 | 申请(专利权)人: | 中山市科力高自动化设备有限公司;广东省科学院智能制造研究所 |
主分类号: | B61D47/00 | 分类号: | B61D47/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林嘉浩 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移送 装置 | ||
本发明公开了一种移送装置,其包括安装架、承托架以及驱动机构,安装架内设有容置槽,安装架用于装于第一位置处,承托架设于容置槽,承托架用于承托待移物,驱动机构设于承托架,驱动机构用于驱使承托架移动伸出或缩回容置槽,以对应将承托架上的待移物移送至第二位置或第一位置。通过上述结构,安装架装于高铁车厢,当集装器运至承托架上时,驱动机构驱使承托架移动伸出或缩回容置槽,以对应将承托架上的集装器移送至车站站台或高铁车厢,其中,上述集装器于高铁车厢和车站站台之间的转运工作无人工的参与,因此,能够降低搬运人员的劳动强度。
技术领域
本发明涉及货运技术领域,特别涉及一种移送装置。
背景技术
随着现代物流的发展,货物装于集装器并通过高铁运输已成为了用户普遍选择的货运方式。其中,集装器于高铁车厢和车站站台之间的转运工作,其需要搬运人员人为地完成,但是,这种人力转运的方式会直接地增加搬运人员的劳动强度。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,为此,本发明提出一种移送装置,能够降低搬运人员的劳动强度。
根据本发明的实施例的一种移送装置,包括安装架、承托架以及驱动机构,所述安装架内设有容置槽,所述安装架用于装于第一位置处,所述承托架设于所述容置槽,所述承托架用于承托待移物,所述驱动机构设于所述承托架,所述驱动机构用于驱使所述承托架移动伸出或缩回所述容置槽,以对应将所述承托架上的所述待移物移送至第二位置或所述第一位置。
根据本发明实施例的一种移送装置,至少具有如下有益效果:通过上述结构,安装架装于高铁车厢,当集装器运至承托架上时,驱动机构驱使承托架移动伸出或缩回容置槽,以对应将承托架上的集装器移送至车站站台或高铁车厢,其中,上述集装器于高铁车厢和车站站台之间的转运工作无人工的参与,因此,能够降低搬运人员的劳动强度。
根据本发明的一些实施例,所述驱动机构包括驱动轮和第一驱动件,所述驱动轮设置为至少两个,所述驱动轮可转动地设于所述承托架的底部,至少两个所述驱动轮用于支承所述承托架,所述第一驱动件设于所述承托架,所述第一驱动件的数量与所述驱动轮的数量相同,所述第一驱动件与对应的所述驱动轮传动连接,以驱使对应的所述驱动轮转动。
根据本发明的一些实施例,所述承托架设有第二驱动件,所述承托架设有可升降的滑块,所述滑块和所述第二驱动件的数量均与所述驱动轮的数量相同,所述驱动轮可转动地设于对应的所述滑块,所述第二驱动件与对应的所述滑块传动连接,所述第二驱动件用于驱使对应的所述滑块升降。
根据本发明的一些实施例,所述滑块设有转孔,所述第二驱动件的输出端固设有与所述转孔对应的转轮,所述转轮可转动地嵌设于所述转孔,所述第二驱动件的输出端偏离所述转轮的转动轴线设置。
根据本发明的一些实施例,所述承托架设有倾角传感器,所述倾角传感器与所述第二驱动件电性连接。
根据本发明的一些实施例,所述承托架的底部设有至少两个支撑轮,至少两个所述支撑轮用于支承所述承托架。
根据本发明的一些实施例,所述容置槽的槽底设有定位孔,所述定位孔的数量与所述驱动轮的数量相同,所述第二驱动件能够驱使对应的所述滑块移动,以带动对应的所述驱动轮插设于对应的所述定位孔。
根据本发明的一些实施例,所述承托架与所述容置槽的槽壁之间设有检测组件,所述检测组件用于检测所述承托架所处的位置。
根据本发明的一些实施例,所述承托架具有承托面,所述承托架设有可滚动的第一滚珠,所述第一滚珠位于所述承托面。
根据本发明的一些实施例,所述承托架设有可滚动的第二滚珠,所述第二滚珠与所述容置槽的槽壁抵接。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
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