[发明专利]铁路货车转向架挡键及含该挡键的侧架有效
| 申请号: | 202210060837.X | 申请日: | 2022-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN114454909B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | 江荷燕;涂智文;严志雄;李华宴;黎巧能;廖渝江;蒲杨丹;吴先年;唐大璇;晏梦文;易军恩 | 申请(专利权)人: | 中车长江运输设备集团有限公司 |
| 主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西 |
| 地址: | 430212 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 货车 转向架 | ||
1.一种铁路货车转向架挡键,其特征在于:包括挡键本体(1)、挡键安装座(2)以及弹性导向组件(3);
所述挡键本体(1)具有铰接部(1.1)和滑动部(1.2),所述挡键本体(1)的铰接部(1.1)铰接安装在挡键安装座(2)上,所述挡键本体(1)的滑动部(1.2)与弹性导向组件(3)滑动连接;所述挡键本体(1)可在弹性导向组件(3)的导向作用下绕挡键安装座(2)转动实现压紧或者远离铁路货车转向架的轮对轴承;
所述弹性导向组件(3)包括水平导向筒(3.1)、垂向导向环(3.2)、滑动压筒(3.3)以及弹簧(3.4);
所述滑动压筒(3.3)具有按压端(3.31)和抵接端(3.32),所述垂向导向环(3.2)垂直设置在滑动压筒(3.3)的抵接端(3.32)外壁两侧,所述垂向导向环(3.2)与滑动压筒(3.3)通过滑动块(3.5)连接;
所述水平导向筒(3.1)内安装有弹簧(3.4),所述滑动压筒(3.3)的抵接端(3.32)嵌入水平导向筒(3.1)内与弹簧(3.4)抵接,所述滑动压筒(3.3)的按压端(3.31)穿出水平导向筒(3.1)悬置。
2.根据权利要求1所述的铁路货车转向架挡键,其特征在于:所述水平导向筒(3.1)的外壁上设置有用于对垂向导向环(3.2)进行限位的限位件(3.6)。
3.根据权利要求2所述的铁路货车转向架挡键,其特征在于:所述水平导向筒(3.1)的两侧设置有沿其长度方向延伸的U形滑槽(3.7),所述U形滑槽(3.7)开口朝向外侧,所述滑动块(3.5)对应嵌入同侧的U形滑槽(3.7)内与其滑动连接。
4.根据权利要求3所述的铁路货车转向架挡键,其特征在于:所述垂向导向环(3.2)具有开口向下的U形导向槽(3.21),所述挡键本体(1)的滑动部(1.2)嵌入U形导向槽(3.21)内与其滑动连接。
5.根据权利要求4所述的铁路货车转向架挡键,其特征在于:所述挡键本体(1)包括两根呈弯曲状的挡键弦杆(1.3),两根所述挡键弦杆(1.3)的下端连接有挡键横梁(1.4)。
6.根据权利要求5所述的铁路货车转向架挡键,其特征在于:每根所述挡键弦杆(1.3)均具有铰接部(1.1)和滑动部(1.2),所述铰接部(1.1)开设有第一安装孔(1.11),所述挡键安装座(2)上开设有第二安装孔(2.1),所述第一安装孔(1.11)与第二安装孔(2.1)之间通过销轴连接。
7.根据权利要求6所述的铁路货车转向架挡键,其特征在于:所述挡键弦杆(1.3)的滑动部(1.2)内侧设置有滑动柱(1.21),所述滑动柱(1.21)嵌入U形导向槽(3.21)内与其滑动连接。
8.一种侧架,其特征在于:含有权利要求1~7任一项所述的铁路货车转向架挡键。
9.根据权利要求8所述的侧架,其特征在于:所述侧架包括侧架导框(4),所述侧架导框(4)的中心线正上方设置有侧架凸台(5),所述挡键安装座(2)和弹性导向组件(3)安装于侧架凸台(5)上,所述弹性导向组件(3)位于挡键安装座(2)的正上方。
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