[发明专利]一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置

权利要求书

1.一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，其特征在于，包括：

车体(1)；

测试机构(2)，设置在所述车体(1)的底端；

评估位(4)，设置在所述车体(1)的副驾驶位置；

控制台(5)，设置在所述车体(1)的内侧且位于评估位(4)的前侧，所述控制台(5)和车体(1)电性连接；

测试位(6)，设置在所述车体(1)的驾驶位置；

显示器(7)，安装在所述车体(1)的前侧，所述显示器(7)和控制台(5)电性连接；

前置监测摄像头(8)，设置在所述车体(1)的内侧且位于评估位(4)和测试位(6)的正上方，所述前置监测摄像头(8)和控制台(5)电性连接；

全景监测摄像头(9)，设置在所述车体(1)的顶端，所述全景监测摄像头(9)和控制台(5)电性连接；

VR头盔(10)，通过托架设置在所述测试机构(2)的外侧，所述VR头盔(10)和控制台(5)远程网络连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，其特征在于：所述测试机构(2)包括；

测试机构外壳(21)，内嵌在地面且位于车体(1)的下方；

第一壳体(22)，设置在所述测试机构外壳(21)的内腔底端中心位置；

第一转轴(23)，通过轴承转动连接在所述第一壳体(22)的顶端；

第一锥形齿轮(24)，键连接在所述第一转轴(23)的底端；

第一电机(25)，设置在所述第一壳体(22)的内腔，所述第一电机(25)和控制台(5)电性连接；

第二锥形齿轮(26)，螺钉连接在所述第一电机(25)的输出端，所述第二锥形齿轮(26)和第一锥形齿轮(24)啮合；

底座(27)，设置在所述第一转轴(23)的顶端；

阻尼器(28)，所述阻尼器(28)的数量为三组，每组所述阻尼器(28)的数量为两个，三组所述阻尼器(28)一端分别通过球形轴转动连接在底座(27)的顶端三角两侧；

顶座(29)，设置在所述底座(27)的上方，所述顶座(29)的底端与三组阻尼器(28)的另一端通过球形轴转动连接；

转动座(210)，设置在所述顶座(29)的顶端；

调整组件(3)，所述调整组件(3)的数量为四个，四个所述调整组件(3)分别内嵌在转动座(210)的顶端且位于车体(1)的车轮下方。

3.根据权利要求2所述的一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，其特征在于：每组所述阻尼器(28)从下至上由内至外倾斜设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车VR虚拟评审驾乘模拟舱装置，其特征在于：所述测试机构(2)还包括；

齿轮环(211)，设置在所述测试机构外壳(21)的内腔底端外侧；

环形导轨(212)，设置在所述齿轮环(211)的上方；

限位滑块(213)，套接在所述环形导轨(212)的顶端；

第二电机(214)，设置在所述限位滑块(213)的顶端后侧，所述第二电机(214)和控制台(5)电性连接；

齿轮(215)，螺钉连接在所述第二电机(214)的输出端，所述齿轮(215)和齿轮环(211)啮合；

第二壳体(216)，设置在所述限位滑块(213)的顶端；

第三电机(217)，设置在所述第二壳体(216)的外侧，所述第三电机(217)的输出端延伸进第二壳体(216)的内侧，所述第三电机(217)和控制台(5)电性连接；

转动盘(218)，通过销轴转动连接在所述第二壳体(216)的顶端；

第一主动斜齿轮(219)，所述第一主动斜齿轮(219)的数量为两个，两个所述第一主动斜齿轮(219)分别设置在转动盘(218)的轴心和第三电机(217)的输出端并互相啮合；

推动辊(220)，通过销轴座转动连接在所述转动盘(218)的顶端，所述推动辊(220)可与转动座(210)的下表面相接触；

电推杆(221)，一端通过销轴转动连接在所述转动盘(218)的顶端，所述电推杆(221)的另一端与推动辊(220)的底端通过销轴转动连接，所述电推杆(221)和控制台(5)电性连接。