[发明专利]用于运输内燃机配气机构的引导油的液压间隙补偿元件的封装装置

权利要求书

1.一种用于运输内燃机配气机构的引导油的液压间隙补偿元件(1)的封装装置，

其特征在于，为了防漏地单独封装，设有至少一个收缩外壳(2、24)，用于装配并油密封地热收缩到所述液压间隙补偿元件(1)上。

2.根据权利要求1所述的封装装置，

其特征在于，所述收缩外壳(2、24)在一侧敞开地构成用于插接所述液压间隙补偿元件(1)。

3.根据权利要求1或2所述的封装装置，

其特征在于，为了完整地包覆所述液压间隙补偿元件(1)，设有两个收缩外壳(2、33)并且所述两个收缩外壳沿相反方向重叠地插接。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的封装装置，

其特征在于，收缩外壳材料厚度(4)处于0.01mm至0.3mm的范围中。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的封装装置，

其特征在于，所述收缩外壳(24)构成为，使得所述收缩外壳在敞开端部(22)处能够借助超长部(23)突出地插接和收缩在所述液压间隙补偿元件(1)处。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的封装装置，

其特征在于，在所述收缩外壳(2、24、33)处设有至少一个分离辅助件(19、20、21、31)，用于在运输之后将所述收缩外壳(2、24、33)从所述液压间隙补偿元件(1)手动地移除，其中所述分离辅助件(19、20、21、31)通过至少一个拉环(19)和/或通过至少一个穿孔线(31)和/或通过至少一个用于撕开的切口或裂口(20、21)形成。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的封装装置，

其特征在于，所述收缩外壳(2、24、33)形成具有敞开端部(3、22、25)和闭合端部(15、26)的管形的侧表面(30)，其中所述敞开端部(3、22、25)用于插接在所述液压间隙补偿元件(1)的壳体(5)和从所述壳体中伸出的且在所述壳体(5)中可运动地引导的活塞(7)处，并且所述侧表面(30)借助所述闭合端部(15、26)用于在所述液压间隙补偿元件(1)的壳体(5)和从所述壳体中伸出的且在所述壳体(5)中可运动地引导的活塞(7)处油密封地收缩。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的封装装置，

其特征在于，所述液压间隙补偿元件(1)包括壳体(5)和在所述壳体中可运动地引导的且从所述壳体(5)中伸出的活塞(7)，其中设有收缩外壳(2、24)，所述收缩外壳从所述活塞(7)开始插接直至在所述壳体(5)的背离所述活塞(7)的端部处形成的底部(10)并且在活塞(7)和壳体(5)的外表面处油密封地收缩。

9.根据权利要求8所述的封装装置，

其特征在于，所述收缩外壳(2、24)油密封地封闭在所述壳体(5)处的具有至少一个进油口(9)的至少一个进油槽(8)和在壳体(5)和活塞(7)之间的泄漏间隙(11)以及在所述活塞(7)的自由端部处形成的具有至少一个出油口(14)的支承面(13)。

10.根据权利要求8或9所述的封装装置，

其特征在于，除了所述第一收缩外壳(2)之外设有第二收缩外壳(33)，其中所述第二收缩外壳(33)沿与所述第一收缩外壳相反的方向从所述壳体(5)的底部(10)开始与所述第一收缩外壳重叠地插接和收缩到所述第一收缩外壳上。