[发明专利]一种公路桥和铁路桥上下双层钢桥落梁结构及其落梁方法

权利要求书

1.一种公路桥和铁路桥上下双层钢桥落梁结构，其特征在于：包括主桥（1）、公路组合梁（2）、轨道结合梁（3）、ZQ1桥墩（4）、YH08桥墩（5）、支架（6）、若干钢绞线一（7）、若干钢绞线二（8）、步履式顶推器（9）、夹轨器（10）、公路组合梁引导梁（20）和轨道结合梁引导梁（30），所述ZQ1桥墩（4）和主桥（1）连接，所述ZQ1桥墩（4）和YH08桥墩（5）处于同一直线上，并且ZQ1桥墩（4）和YH08桥墩（5）分别位于市政路的两侧，所述支架（6）设置在市政路的中央分隔带，所述主桥（1）分为上层钢桁架桥（11）和下层钢桁架桥（12），所述ZQ1桥墩（4）分为ZQ1上层桥墩（41）和ZQ1下层桥墩（42），所述YH08桥墩（5）分为YH08上层桥墩（51）和YH08下层桥墩（52），所述支架（6）分为公路组合梁支撑架（61）和轨道结合梁支撑架（62），所述公路组合梁支撑架（61）和轨道结合梁支撑架（62）的上端部设有步履式顶推器（9），所述ZQ1桥墩（4）和支架（6）之间设有若干钢绞线一（7），所述YH08桥墩（5）和支架（6）之间设有若干钢绞线二（8），所述主桥（1）上设有夹轨器（10），所述公路组合梁引导梁（20）和公路组合梁（2）靠近YH08桥墩（5）的一端连接，所述轨道结合梁引导梁（30）和轨道结合梁（3）靠近YH08桥墩（5）的一端连接，所述轨道结合梁（3）和公路组合梁（2）分别先后架设在ZQ1桥墩（4）和YH08桥墩（5）之间，所述公路组合梁（2）通过公路组合梁引导梁（20）、步履式顶推器（9）和夹轨器（10）架设在ZQ1上层桥墩（41）和YH08上层桥墩（51）之间，所述轨道结合梁（3）通过轨道结合梁引导梁（30）、步履式顶推器（9）和夹轨器（10）架设在ZQ1下层桥墩（42）和YH08下层桥墩（52）之间。

2.根据权利要求1所述的公路桥和铁路桥上下双层钢桥落梁结构，其特征在于：所述公路组合梁（2）包括若干横隔板一（21）、若干纵隔板一（22）、若干悬挑梁一（23）、底板一（24）和顶板一（25），所述若干横隔板一（21）和若干纵隔板一（22）横纵交叉设置，并且若干横隔板一（21）和若干纵隔板一（22）呈栅格结构设置，所述底板一（24）设置在若干横隔板一（21）和若干纵隔板一（22）构成整体的下端面上，所述顶板一（25）设置在若干横隔板一（21）和若干纵隔板一（22）构成整体的上端面上，所述顶板一（25）和若干纵隔板一（22）两端部的纵隔板一（22）之间设有若干悬挑梁一（23）。

3.根据权利要求1或2所述的公路桥和铁路桥上下双层钢桥落梁结构，其特征在于：所述轨道结合梁（3）包括若干横隔板二（31）、若干纵隔板二（32）、若干悬挑梁二（33）、底板二（34）和顶板二（35），所述若干横隔板二（31）和若干纵隔板二（32）横纵交叉设置，并且若干横隔板二（31）和若干纵隔板二（32）呈栅格结构设置，所述底板二（34）设置在若干纵隔板二（32）的下端面上，所述顶板二（35）设置在若干横隔板二（31）和若干纵隔板二（32）构成整体的上端面上，所述若干悬挑梁二（33）贯穿若干纵隔板二（32），并且悬挑梁二（33）和顶板二（35）连接。