[发明专利]一种汽车配件生产用精加工打磨装置在审
申请号: | 202210041409.2 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN114346824A | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 董中纲;刘香红 | 申请(专利权)人: | 赣州基盛精密机械有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/04;B24B47/12;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/26;B24B55/06;B24B55/12 |
代理公司: | 赣州捷信协利专利代理事务所(普通合伙) 36141 | 代理人: | 韩波 |
地址: | 341000 江西省赣州市赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 生产 精加工 打磨 装置 | ||
1.一种汽车配件生产用精加工打磨装置,其特征是,包括:
底座(1),底座(1)顶部设置有第一外壳(2);
活动门(3),第一外壳(2)前侧中部滑动式设置有防止碎屑飞溅的活动门(3);
放置组件(6),第一外壳(2)内底部设置有能够放置汽车配件的放置组件(6);
放置板(4),放置组件(6)上设置有放置板(4);
打磨组件(7),第一外壳(2)后侧设置有能够对汽车配件进行打磨的打磨组件(7);
磨盘(5),打磨组件(7)上设置有磨盘(5)。
2.按照权利要求1所述的一种汽车配件生产用精加工打磨装置,其特征是,放置组件(6)包括:
第一导杆(601),第一外壳(2)内底部左右两侧均前后对称设置有第一导杆(601);
第一活动架(602),相近的两个第一导杆(601)之间均滑动式设置有第一活动架(602);
第一弹簧(603),两个第一活动架(602)底部与第一外壳(2)内底部之间均前后对称绕接有第一弹簧(603);
连接架(604),两个第一活动架(602)之间设置有连接架(604),放置板(4)与连接架(604)连接。
3.按照权利要求2所述的一种汽车配件生产用精加工打磨装置,其特征是,打磨组件(7)包括:
气缸(701),第一外壳(2)后侧下部中间位置设置有气缸(701);
第二导杆(702),第一外壳(2)后侧左右对称设置有第二导杆(702);
第二活动架(703),两个第二导杆(702)之间滑动式设置有第二活动架(703),气缸(701)的伸缩杆端部与第二活动架(703)连接,第二活动架(703)与第一外壳(2)滑动式连接;
第二外壳(704),第二活动架(703)上设置有第二外壳(704),第二外壳(704)位于第一外壳(2)内;
电机(705),第二外壳(704)内顶部设置有电机(705);
第一支撑架(706),第二外壳(704)内中部设置有第一支撑架(706);
第一离合块(707),第一支撑架(706)上转动式设置有第一离合块(707),
第一离合块(707)与电机(705)的输出轴通过联轴器连接;
第三活动架(708),第一支撑架(706)下部滑动式设置有第三活动架(708);
第二离合块(709),第三活动架(708)中间位置转动式设置有第二离合块(709),第二离合块(709)和第二外壳(704)底部转动式连接,磨盘(5)与第二离合块(709)连接,磨盘(5)位于第二外壳(704)外;
第二弹簧(710),第三活动架(708)底部与第二外壳(704)内部之间左右对称绕接有第二弹簧(710)。
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