[发明专利]一种用于限速区域内车辆的车速干预系统有效
申请号: | 202210039081.0 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN114495517B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 熊红军;乔亚矫 | 申请(专利权)人: | 北京五条一创新科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08B21/18;G08B3/10 |
代理公司: | 北京翔石知识产权代理事务所(普通合伙) 11816 | 代理人: | 李勇 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济技术开发*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 限速 区域内 车辆 车速 干预 系统 | ||
1.一种用于限速区域内车辆的车速干预系统,其特征在于,包括:
监测模块(1),设置在待监测车辆上,用以监测待监测车辆是否进入限速区域内,并在待监测车辆进入限速区域内对待监测车辆的实时车速进行监测;
存储模块(2),用以存储待监测车辆的标准车速,所述存储模块(2)与所述监测模块(1)连接,所述存储模块(2)内设置有多种车型,每种车型对应不同的标准车速;
报警模块(3),分别与所述监测模块(1)和所述存储模块(2)连接,当待监测车辆的实时车速超过所述标准车速时,则报警模块进行报警;
通信模块(4),与所述监测模块(1)连接,用以在所述报警模块(3)进行报警的同时将实时车速上传至云端处理器(6),进而使得车辆管理系统(7)通过云端处理器(6)获取到车速信息,并在待监测车辆离开限速区域时基于云端处理器(6)内的数据进行评分;
处理模块(5),分别与监测模块(1)、存储模块(2)、报警模块(3)和通信模块(4)连接,用以对各模块的工作状态进行控制;
所述通信模块(4)通过云端处理器(6)接收到车辆管理系统(7)确认的车型信息,所述处理模块(5)调取所述存储模块(2)内车型信息对应的标准车速,将待监测车辆的实时车速与所述标准车速进行比较,所述待监测车辆的车速大于标准车速的,判断该待监测车辆超速;
所述报警模块包括音频播放电路(301)和音频播放器(302),所述音频播放电路(301)与所述音频播放器(302)相连;当报警模块(3)进行报警时,所述处理模块(5)根据待监测车辆所需降速时间的差异性确定报警等级,并根据所述报警等级选择向所述音频播放电路(301)发出音频信号的强度,用以使所述音频播放器(302)发出不同等级报警音量;
所述报警等级包括一级报警、二级报警和三级报警,若所述待监测车辆由当前速度降至标准车速所需的标准降速时间为T0,设置待监测车辆由当前速度降至标准车速所需的实际降速时间为Ti,
当0<Ti≤T0时,所述处理模块确定报警等级为一级报警并向所述音频播放电路发出第一音频信号,所述音频播放器发出第一报警音量;所述处理模块将第一报警音量记为最低级别报警音量;
当T0<Ti≤1.5T0时,所述处理模块确定报警等级为二级报警并向所述音频播放电路发出第二音频信号,所述音频播放器发出第二报警音量;所述处理模块将第二报警音量记为中等级别报警音量;
当Ti>1.5T0时,所述处理模块确定报警等级为三级报警并向所述音频播放电路发出第三音频信号,所述音频播放器发出第三报警音量;所述处理模块将第三报警音量记为最高级别报警音量。
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