[发明专利]一种车辆动力电池的快速换电装置

权利要求书

1.一种车辆动力电池的快速换电装置，包括装置主体(1)、伺服电机(601)和第一电磁铁(605)，其特征在于：所述装置主体(1)的两侧均连接有两个导向杆(5)，四个所述导向杆(5)的一端分别连接有两个柜体(2)，两个所述柜体(2)的内部均设置有更换组件(6)，两个所述柜体(2)和装置主体(1)的底部两侧均连接有万向轮(4)，所述装置主体(1)的内部设置有拆装组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：所述拆装组件(7)包括分别安装于装置主体(1)内部下方的两个电缸(701)，两个所述电缸(701)的输出端均连接有联动架(702)，所述联动架(702)的内部一侧安装有旋转电机(703)，所述旋转电机(703)和联动架(702)的内部分别连接有四个旋转轴(708)，四个所述旋转轴(708)的外部分别套接有六个同步轮(709)，六个所述同步轮(709)之间分别连接有三个同步带(710)，四个所述旋转轴(708)的一端均贯穿有延伸杆(713)，四个所述延伸杆(713)的外表面均连接有导向条(714)，四个所述延伸杆(713)的一端均连接有套筒扳手(712)，四个所述延伸杆(713)的外表面均连接有转盘(715)，四个所述转盘(715)的底部均连接有第二弹簧(711)，所述联动架(702)的顶部连接有伸缩杆(707)，所述伸缩杆(707)的一端通过支撑座(704)连接有第二电磁铁(705)，所述支撑座(704)的底部两侧均连接有第一弹簧(706)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：所述更换组件(6)包括分别安装于两个柜体(2)内部的两个伺服电机(601)，两个所述伺服电机(601)的输出端均连接有滚珠丝杆(603)，两个所述滚珠丝杆(603)的顶部均通过螺纹套连接有支撑架(602)，两个所述支撑架(602)的底部一侧均安装有第一电磁铁(605)，两个所述支撑架(602)的一侧均连接有配重块(604)。

4.根据权利要求2所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：所述柜体(2)的一侧安装有伺服控制器(3)，且所述伺服控制器(3)分别与伺服电机(601)、第一电磁铁(605)、电缸(701)、旋转电机(703)和第二电磁铁(705)电性连接。

5.根据权利要求3所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：所述支撑架(602)的一侧呈倒“L”字形，且所述支撑架(602)与导向杆(5)滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：所述转盘(715)通过转轴与延伸杆(713)转动连接，且所述第二弹簧(711)的两端分别与转盘(715)和联动架(702)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：两个所述柜体(2)、伺服电机(601)、支撑架(602)、滚珠丝杆(603)、配重块(604)和第一电磁铁(605)均沿装置主体(1)纵轴中心线镜像分布，且四个所述导向杆(5)沿装置主体(1)纵轴中心线镜像分布。

8.根据权利要求6所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：所述延伸杆(713)与旋转轴(708)滑动连接，且所述旋转轴(708)的顶部开设有与导向条(714)相适配的凹槽。

9.根据权利要求2所述的一种车辆动力电池的快速换电装置，其特征在于：所述套筒扳手(712)顶部的直径大于套筒扳手(712)底部的直径，且所述套筒扳手(712)的两侧上方和内部两侧均呈斜坡状，所述套筒扳手(712)通过螺栓与延伸杆(713)拆卸连接。