[发明专利]动力传动系统及车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的动力传动系统，其特征在于，包括：

发动机(1)、第一电动发电机(2)和第二电动发电机(3)；

行星轮系(4)，所述行星轮系(4)包括：太阳轮(41)、行星架(42)以及齿圈(43)，所述发动机(1)通过第一动力输入轴(10)与所述行星架(42)连接，所述第一电动发电机(2)通过第二动力输入轴(20)与所述太阳轮(41)连接；

第三动力输入轴(30)，所述第三动力输入轴(30)与所述第二电动发电机(3)连接；

齿圈连接轴(40)，所述齿圈连接轴(40)与所述齿圈(43)连接；

第一中间轴(50)，所述第一中间轴(50)与第三动力输入轴(30)联动，并可选择性地与所述齿圈连接轴(40)联动；

第二中间轴(60)，所述第二中间轴(60)与所述齿圈连接轴(40)联动；

输出轴(70)，所述输出轴(70)可选择地与所述第一中间轴(50)、第二中间轴(60)、齿圈连接轴(40)中的至少一个联动；

倒挡轴(80)，所述倒挡轴(80)设置于所述第一中间轴(50)与所述齿圈连接轴(40)之间，所述齿圈连接轴(40)通过所述倒挡轴(80)可选择性地与所述第一中间轴(50)联动。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述第一中间轴(50)上设置有第一中间轴第一输入齿轮(51)和第一中间轴第二输入齿轮(52R)，所述齿圈连接轴(40)上空套有与所述第一中间轴第二输入齿轮(52R)联动的齿圈连接轴倒挡输出齿轮(41R)，所述第三动力输入轴(30)上设置有与所述第一中间轴第一输入齿轮(51)啮合的第一输入主动齿轮(31)。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述倒挡轴(80)上设置有倒挡惰轮(42R)，所述倒挡惰轮(42R)分别与所述第一中间轴第二输入齿轮(52R)和所述齿圈连接轴倒挡输出齿轮(41R)啮合。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，还包括：

第一换挡装置(k1)，所述第一换挡装置(k1)可选择地将所述第三动力输入轴(30)或所述齿圈连接轴倒挡输出齿轮(41R)与所述齿圈连接轴(40)接合。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述齿圈连接轴(40)上设置有第二输入主动齿轮(81)，所述第二中间轴(60)上设置有第二中间轴输入齿轮(61)，所述第二中间轴输入齿轮(61)与所述第二输入主动齿轮(81)啮合。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，还包括：

第二换挡装置(k2)，所述第二换挡装置(k2)可选择地将所述输出轴(70)与所述第二中间轴(60)或所述齿圈连接轴(40)联动。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述输出轴(70)上空套有输出轴第一输入齿轮(72a)，所述第二中间轴(60)上设置有与所述输出轴第一输入齿轮(72a)啮合的第二中间轴输出齿轮(62a)；所述第二换挡装置(k2)可选择地将所述输出轴第一输入齿轮(72a)与所述输出轴(70)结合。

8.根据权利要求6所述的用于车辆的动力传动系统，其特征在于，所述第一中间轴(50)上与所述输出轴(70)之间通过多对不同速比的齿轮组联动；所述第一中间轴(50)可选择地通过其中一对所述齿轮组输出。