[发明专利]一种基于电动汽车充电的测试系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于电动汽车充电的测试系统及方法，其中，测试系统包括：工控机；以及与工控机连接的高压直流电源、高压直流负载、低压直流电源、低压直流负载、交流电源、信号模拟器、CAN通讯设备和数据采集设备；上述测试设备分别连接待测产品；待测产品至少包括车载充电机集成DCDC总成。本发明实施例提供的技术方案，可以对包括车载充电机集成DCDC总成在内的多款产品进行功能测试，解决了现有技术中测试产品及测试模式单一，无法覆盖汽车实际使用中的各种不同工况的问题，能够兼容多种被测产品、覆盖多种工作模式，进一步提升了本发明实施例提供的测试系统的实用性，有利于大范围推广。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种基于电动汽车充电的测试系统及方法。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料(即除汽油、柴油之外)作为动力来源，尤其指纯电动汽车。随着纯电动汽车的大力推广和普及式应用，对电池模组以及车载充电机等核心零部件的需求明显增大。

目前行业上针对车载充电机或者DCDC进行功能、性能测试的测试方案较为成熟，但随着集成化技术的发展，电动车用双向车载充电机集成DCDC总成逐渐在车辆上进行应用，现有的测试方案仅能针对单独的充电机模块、单独的DCDC模块进行测试，无法覆盖车辆实际的使用工况。

发明内容

本发明实施例提供了一种基于电动汽车充电的测试系统及方法，以兼容多种被测产品，并模拟整车工作模式对产品进行功能、性能测试。

第一方面，本发明实施例提供了一种基于电动汽车充电的测试系统，包括：工控机；以及与所述工控机连接的高压直流电源、高压直流负载、低压直流电源、低压直流负载、交流电源、信号模拟器、CAN通讯设备和数据采集设备；

所述高压直流电源、高压直流负载、低压直流电源、低压直流负载、交流电源、信号模拟器、CAN通讯设备和数据采集设备分别用于连接待测产品；所述待测产品至少包括车载充电机集成DCDC总成；

所述高压直流电源用于为所述待测产品中的DCDC模块提供高压直流电；所述高压直流负载用于为所述待测产品中的车载充电机提供充电负载；所述交流电源用于为所述车载充电机提供交流电；所述信号模拟器用于为所述车载充电机提供充电桩的充电控制导引信号；所述低压直流电源用于为所述待测产品提供供电电源；所述低压直流负载用于为所述待测产品提供低压负载；所述CAN通讯设备用于为所述待测产品提供控制信号；所述数据采集设备用于获取所述待测产品的测量数值，并发送至所述工控机。

第二方面，本发明实施例提供了一种基于电动汽车充电的测试方法，该测试方法适用于本发明任意实施例提供的基于电动汽车充电的测试系统，该方法包括：当待测产品连接至所述基于电动汽车充电的测试系统时，工控机测试系统环境配置；所述系统环境配置至少包括车载充电机集成DCDC总成配置；

根据所述系统环境配置设置对应的工作模式；所述车载充电机集成DCDC总成配置对应的工作模式至少包括充电模式、放电模式和行驶模式；

根据当前工作模式控制高压直流电源、交流电源、交流电子负载、高压直流负载、低压直流负载、信号模拟器、低压直流电源、数据采集设备和CAN通讯设备中的第一部分设备与所述待测产品导通，剩余设备与所述待测产品断开，以获取与所述工作模式对应的测试设备配置；

控制所述第一部分设备完成自检，并所述工作模式对应的测试参数输入至所述第一部分设备；

启动基于电动汽车充电的测试系统，控制数据采集设备采集所述测量数值；所述测量数值至少包括电压、电流和功率；

将所述测量数值与对应测量数值的预设取值范围进行对比，若所述测量数值在所述预设取值范围内，则所述待测产品合格。