[发明专利]电动马达系统

说明书

本发明涉及一种用于电动马达系统的方法和系统。在一个示例中，提供了一种马达系统，该马达系统包括通过行星齿轮组旋转地联接到第二电机的第一电机，该行星齿轮组具有三个部件：齿圈、太阳齿轮和具有多个行星齿轮的行星架。在该系统中，第一电机的尺寸与第二电机不同，并且行星组件部件中的一个永久接地。

技术领域

本公开总体上涉及一种电动马达系统。更具体地，本公开涉及具有联接到行星齿轮组的两个电机的电动马达系统。

背景技术

一些电动汽车驱动布置具有单一的电动马达，其设计成提供和/或增加递送到下游传动系部件的旋转能量。某些操作条件可能需要在期望的操作效率之外使用电动马达，这会导致动力系效率下降。

授予布莱姆森(Bramson)的US 2015/0298574 A1教导了一种混合动力驱动布置，其中两个马达并联联接到齿轮组以试图提高系统效率。在一个实施例中，布莱姆森使用行星齿轮组，其中两个齿轮用作输入部，并且第三齿轮用作输出部。布莱姆森的行星布置有选择地分配在马达和驱动轮之间传递的扭矩。

发明人已经认识到布莱姆森的电动车辆驱动布置和其它电动马达布置的若干缺点。例如，由于系统的可调节输出速度比，布莱姆森的系统可能更容易退化。此外，布莱姆森的行星齿轮组可能会出现空间效率低下的情况，这是由于行星布置中的所有齿轮在运行期间都用作旋转输入部或输出部。

为了克服上述挑战中的至少一些，提供了一种马达系统。在一个示例中，电动马达组件包括经由行星齿轮组旋转地联接到第二电机的第一电机。行星齿轮组包括三个部件：齿圈；太阳齿轮；以及承载多个行星齿轮的行星架。在该系统中，第一电机的尺寸与第二电机不同。此外，在该系统中，三个组件之一永久接地。这样，尺寸变化的电机组合在空间有效的封装中。使一个齿轮永久接地同时允许其它齿轮旋转，允许电机经由固定的减速比以不同的速度同步运行。因此，马达在动力输出和尺寸方面可能存在差异，这可以降低系统成本和复杂性，同时实现目标性能特征(例如，动力和效率目标)。

在另一个示例中，齿圈可以永久接地并且太阳齿轮可以旋转地联接到第一电机。此外，在这样的示例中，齿圈可以旋转地联接到第二电机。因此，如果需要，该系统可以具有固定的传动比，这允许不同尺寸的马达组合并有效运行。结果，系统可以获得性能增益。该系统还可以避免在具有不同运行速度范围的多个马达直接相互附连的马达布置中所要求的机器速度约束。

应当理解，提供以上发明内容是为了以简化的形式介绍在详细描述中进一步描述的概念的选择。这并不意味着确定所要求保护的主题的关键或必要特征，所要求保护的主题的范围由所附权利要求书唯一地限定。此外，所要求保护的主题不限于解决以上或在本公开的任何部分中指出的任何缺点的实施方式。

附图说明

图1示出了马达系统的第一实施例的示意图。

图2示出了图1中所示的马达系统的第一实施例的详细视图。

图3示出了马达系统的第一实施例的示意图。

图4示出了图3中所示的马达系统的第二实施例的详细视图。

图5示出了马达系统的第三实施例的示意图。

图6示出了电机系统的用例示例的视图。

图6大致按比例绘制。然而，在其它实施例中，可以使用其它相对部件尺寸。

具体实施方式