[发明专利]一种路灯的智能管理方法及系统在审
申请号: | 202210019072.5 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN114444903A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 韦怡;周海斌;王四腾 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q10/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 钟文瀚 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 智能 管理 方法 系统 | ||
1.一种路灯的智能管理方法,其特征在于,包括:
响应第一路灯接收到点亮信号,调整所述第一路灯的亮度至预设的第一亮度;
获取所述第一路灯的第一目标检测结果;其中,所述第一目标检测结果包括是否有待测目标在所述第一路灯的检测范围内的结果,以及待测目标的运动方向和运动速度;
当有待测目标在所述第一路灯的检测范围内时,根据所述待测目标的运动方向和运动速度,调整所述待测目标的运动方向上的N个待开启路灯的亮度至预设的第二亮度。
2.如权利要求1所述的一种路灯的智能管理方法,其特征在于,所述当有待测目标在所述第一路灯的检测范围内时,根据所述待测目标的运动方向和运动速度,调整所述待测目标的运动方向上的N个待开启路灯的亮度至预设的第二亮度,具体为:
当有待测目标在所述第一路灯的检测范围内时,根据所述待测目标的运动方向和运动速度,确定在所述待测目标运动过程中满足照明要求的待开启路灯的个数N,并向所述待测目标的运动方向上的N个待开启路灯发送调整亮度信号;
响应所述待开启路灯接收到调整亮度信号,调整所述待开启路灯的亮度至预设的第二亮度。
3.如权利要求1所述的一种路灯的智能管理方法,其特征在于,在所述响应第一路灯接收到点亮信号,调整所述第一路灯的亮度至预设的第一亮度之前,还包括:
判断当前是否处于预设的路灯开启时段;
若处于,则向所有所述第一路灯发送点亮信号;
若不处于,则获取所有所述第一路灯所处环境的光照度值,若当前所述光照度值低于预设值,则向所有所述第一路灯发送点亮信号,若当前所述光照度值不低于预设值,则向所有所述第一路灯发送关闭信号,并关闭所有所述第一路灯的照明。
4.如权利要求3所述的一种路灯的智能管理方法,其特征在于,在所述判断当前是否处于预设的路灯开启时段之前,还包括:
按照预设的查询周期,定时向多个初始路灯发送查询指令,并判断是否接收到所述初始路灯的反馈数据;其中,所述反馈数据包括路灯编号和路灯状态;
若没有接收到所述反馈数据,则将对应的所述初始路灯的所述路灯编号列入预设的离线列表,并在显示屏上显示所述离线列表;
若接收到所述反馈数据,并且所述路灯状态为故障,则将对应的所述初始路灯的所述路灯编号列入预设的失效列表,并在显示屏上显示所述失效列表;
若接收到所述反馈数据,并且所述路灯状态为正常,则认为对应的所述初始路灯为第一路灯;
通知管理人员对所述离线列表和所述失效列表中的所述初始路灯进行检查。
5.如权利要求1所述的一种路灯的智能管理方法,其特征在于,在所述当有待测目标在所述第一路灯的检测范围内时,根据所述待测目标的运动方向和运动速度,调整所述待测目标的运动方向上的N个待开启路灯的亮度至预设的第二亮度之后,还包括:
获取当前所述第一路灯的第二检测结果;其中,所述第二目标检测结果包括所述待测目标是否离开当前所述第一路灯的检测范围内的结果,以及所述待测目标的运动方向和运动速度;
当所述待测目标离开当前所述第一路灯的检测范围内时,调整当前所述第一路灯的亮度至所述第一亮度。
6.一种路灯的智能管理系统,其特征在于,包括:
第一调节模块,用于响应第一路灯接收到点亮信号,调整所述第一路灯的亮度至预设的第一亮度;
数据获取模块,用于获取所述第一路灯的第一目标检测结果;其中,所述第一目标检测结果包括是否有待测目标在所述第一路灯的检测范围内的结果,以及待测目标的运动方向和运动速度;
第二调节模块,用于当有待测目标在所述第一路灯的检测范围内时,根据所述待测目标的运动方向和运动速度,调整所述待测目标的运动方向上的N个待开启路灯的亮度至预设的第二亮度。
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