[发明专利]一种车牌识别停车管理系统

权利要求书

1.一种车牌识别停车管理系统，包括固定座(1)，所述固定座(1)一侧外壁的两端分别安装有红外感应器(2)和显示器(3)，所述固定座(1)的内部开设有空腔(6)，且空腔(6)相对的两侧内壁之间通过轴承转动连接有第一转杆(8)，且第一转杆(8)外壁的一侧固定连接有主动齿轮(9)，所述主动齿轮(9)的外壁啮合有从动齿轮(10)，且从动齿轮(10)的一侧外壁固定连接有第二转杆(14)，所述第二转杆(14)与空腔(6)之间通过轴承形成转动连接，所述第二转杆(14)的一端延伸至固定座(1)的一侧，所述第二转杆(14)的一侧外壁设置有拦截机构(5)，所述固定座(1)的一侧外壁固定连接有第二电机，且第二电机与第一转杆(8)之间固定连接，其特征在于，所述固定座(1)的顶部外壁设置有升降机构(4)，且升降机构(4)的一侧外壁设置有定位机构(25)，所述定位机构(25)包括两个定位板(24)和支撑板(26)，且定位板(24)与固定座(1)之间通过螺栓连接，所述支撑板(26)的两侧外壁均开设有定位槽(30)，且两个定位槽(30)相对的两侧内壁之间通过轴承转动连接有定位轮(31)，所述定位轮(31)与定位板(24)之间自然接触，所述支撑板(26)的顶部外壁固定连接有摄像头(27)，且摄像头(27)的顶部外壁固定连接有防护板(28)，所述防护板(28)底部外壁的一侧设置有清洁机构(29)，且清洁机构(29)包括刷板(33)、气垫(34)和气囊(32)，所述定位板(24)的一侧外壁开设有凹槽，且凹槽的内壁与气囊(32)之间粘接，所述气垫(34)的两侧外壁分别与防护板(28)和刷板(33)之间粘接，所述气垫(34)的一侧外壁设置有连接管(36)，且气囊(32)和连接管(36)之间设置有气管(35)。

2.根据权利要求1所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述拦截机构(5)包括固定轴(17)和防护杆(18)，且固定轴(17)和防护杆(18)之间通过螺栓连接，第二转杆(14)的一侧外壁开设有缓冲槽(15)，缓冲槽(15)的内壁滑动连接有缓冲块，缓冲块与固定轴(17)之间通过螺栓连接。

3.根据权利要求2所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述缓冲槽(15)的一侧内壁和缓冲块的一侧外壁之间固定连接有第一弹簧(16)。

4.根据权利要求1所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述升降机构(4)包括支撑座、第一电机(23)和螺纹杆(12)，且支撑座与固定座(1)之间通过螺栓连接，支撑座的一侧外壁开设有滑槽(11)，滑槽(11)的内壁滑动连接有滑块(13)，滑块(13)的外壁开设有螺纹孔，螺纹杆(12)与螺纹孔和滑槽(11)之间螺纹连接，第一电机(23)与支撑座之间固定连接，第一电机(23)与螺纹杆(12)之间通过螺栓连接，滑块(13)与支撑板(26)之间固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述防护杆(18)的一侧外壁设置有防护机构，且防护机构包括多个水囊(19)和防护垫(21)，水囊(19)的两侧外壁分别与防护杆(18)和防护垫(21)之间粘接，相邻两个水囊(19)之间设置有导管(22)。

6.根据权利要求5所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述防护垫(21)和防护杆(18)之间固定连接有第二弹簧(20)，防护垫(21)为柔性材质。

7.根据权利要求1所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述空腔(6)的顶部内壁设置有润滑机构(37)，且润滑机构(37)位于从动齿轮(10)的正上方。

8.根据权利要求7所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述润滑机构(37)包括储油囊(39)、连接板(38)和连接杆(40)，且储油囊(39)的两端分别与空腔(6)和连接板(38)之间粘接，储油囊(39)和连接板(38)之间设置有喷嘴，连接杆(40)的两端分别与连接板(38)和从动齿轮(10)之间通过铰链连接。

9.根据权利要求1所述的一种车牌识别停车管理系统，其特征在于，所述空腔(6)的一侧内壁位于底部的位置开设有抽拉口，且抽拉口的内壁滑动连接有抽拉板，抽拉板的顶部外壁开设有收集槽(7)。