[发明专利]一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法及系统有效
申请号: | 202210016312.6 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN114279409B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 吴志丹 | 申请(专利权)人: | 广东鼎耀工程技术有限公司 |
主分类号: | G01C11/00 | 分类号: | G01C11/00;G01C11/02;G06F30/13;B08B1/00;B08B13/00 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 杜昊燃 |
地址: | 528000 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 桥梁 检测 信息管理 方法 系统 | ||
1.一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法,其特征在于:该方法如下所示:
S1:选定需要检测的桥梁,然后利用检测装置进行高空摄像采集数据,将收集的数据进行输入进入BIM平台内,通过BIM 建模软件进行建模处理,得到模型A;
S2:然后将检测桥梁的原始建筑数据输入进入BIM平台进行,通过BIM建模软件进行建模处理,得到模型B;
S3:将模型A和模型B进行重合对比处理,能够快速得到现有桥梁和原始桥梁的不同的数据,方便进行后续的桥梁维护和处理;
其S1中所述检测装置包括无人机本体(1)和检测摄像头(11);所述检测摄像头(11)位于无人机本体(1)底端上;所述检测摄像头(11)为雷达探测和摄像头一体化装置;
所述无人机本体(1)底端固接有一对关于检测摄像头(11)对称分布的滑板(12);所述滑板(12)内滑动连接有L形板(14);一对所述滑板(12)的侧壁上固接有固定块(13);所述无人机本体(1)底端固接有固定板(16);所述固定板(16)上固接有电动伸缩杆(15),且电动伸缩杆(15)的端部固接在L形板(14)竖直板上;
所述L形板(14)的直板侧壁上固接有清扫板(2);所述清扫板(2)固接有海绵层(23);所述固定块(13)底端开设有第一凹槽(21);
所述清扫板(2)靠近检测摄像头(11)的侧壁上开设有一组第二凹槽(22);所述第二凹槽(22)的截面为倒梯形槽;所述海绵层(23)和第二凹槽(22)交错分布在清扫板(2)侧壁上;所述第二凹槽(22)槽底开设有第一通槽(24);
所述第一凹槽(21)靠近检测摄像头(11)的顶端侧壁上固接有刮刀(3);所述刮刀(3)为倒三角形;所述刮刀(3)内开设有第一空腔(31);所述第一空腔(31)顶端通过第一弹性绳(34)固接有第一磁球(32);所述清扫板(2)底端上固接有一组第一磁层(33),且第一磁层(33)位于海绵层(23)正下方;所述第一磁层(33)和第一磁球(32)相互吸引;
所述清扫板(2)内开设有一组第二空腔(4);所述第二空腔(4)内固接有酒精囊(43);所述酒精囊(43)通过软管和海绵层(23)相互连通;所述第二空腔(4)两侧侧壁上通过第二弹性绳(44)固接有第二磁球(42);一对所述滑板(12)的相对面上均固接有第二磁层(41);所述第二磁层(41)位于滑板(12)相对于检测摄像头(11)的位置处;所述第二磁层(41)和第二磁球(42)相互排斥;所述第二磁层(41)从右到左磁力依次增大。
2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法,其特征在于:所述第二空腔(4)的内侧壁上开设有一组第三凹槽(45);所述第三凹槽(45)槽底通过弹性片(47)固接有弧形块(46);所述弧形块(46)的端部伸入第二空腔(4)内。
3.根据权利要求1所述的一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法,其特征在于:所述L形板(14)底端固接有一层橡胶层(48)。
4.一种基于BIM的桥梁检测信息管理系统,其特征在于:该系统适用于权利要求1-3中任意一项所述一种基于BIM的桥梁检测信息管理方法,该系统包括BIM建模模块、验证模块;重合对比模块和数据采集模块;所述BIM建模模块能够通过输入的桥梁数据进行建模处理;所述数据采集模块能够通过检测装置进行采集桥梁数据;所述重合对比模块能够将两种不同的数据模型进行重合对照;所述验证模块能够将重合模型进行验证处理,方便找出数据的不同。
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