[发明专利]一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置在审
| 申请号: | 202210015226.3 | 申请日: | 2022-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN114132277A | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
| 发明(设计)人: | 王世锋 | 申请(专利权)人: | 王世锋 |
| 主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/48 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用于 道路 施工 多级 缓冲 装置 | ||
1.一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置,包括水平设置的车体(1),其特征在于:所述车体(1)右侧靠近底部处安装有防撞箱(2),所述防撞箱(2)右侧开设有开口,所述防撞箱(2)内腔有弧形防撞板(3),且所述弧形防撞板(3)左侧靠近顶部处固定连接有固定块(16),所述固定块(16)上开设有若干伞形排列的环形槽,所述防撞箱(2)内腔底部有若干从前至后依次呈线性排列的移动板(12),若干所述移动板(12)左侧均固定连接有放置板(20),若干所述放置板(20)顶部均固定连接有活动板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置,其特征在于:若干所述移动板(12)顶部靠近右侧处均固定连接有竖杆(19),若干所述竖杆(19)顶端均贯穿相邻的环形槽。
3.根据权利要求1所述的一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置,其特征在于:若干所述活动板(9)内腔靠近顶部处均贯穿设有连接杆(10),位于靠近前后两侧的所述连接杆(10)右端均固定连接有固定框(17),两个所述固定框(17)上均开设有矩形槽,且两个所述矩形槽之间共同铰接有若干交叉设置的传动板(18)。
4.根据权利要求1所述的一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置,其特征在于:所述防撞箱(2)内腔靠近右侧处有横杆(11),所述横杆(11)前后两端均插接在防撞箱(2)内侧壁靠近底部处,若干所述移动板(12)底部靠近右侧处均固定连接有贴合块(13),若干所述贴合块(13)底部均开设有凹槽,所述横杆(11)与若干凹槽内腔为相互贴合设置。
5.根据权利要求1所述的一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置,其特征在于:所述弧形防撞板(3)左侧靠近前后两侧处均固定连接有三个弹簧(15),且若干所述弹簧(15)左端均固定连接在防撞箱(2)内腔侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置,其特征在于:所述防撞箱(2)内腔左侧安装有前后对称设置的触发器(14),所述防撞箱(2)前后两侧均固定连接有连接块(4),两个所述连接块(4)上均开设有圆槽,两个所述圆槽内腔均设有警示气囊(5)。
7.根据权利要求6所述的一种应用于道路施工车的多级防撞缓冲装置,其特征在于:所述车体(1)前后两侧靠近右侧处均安装有电动伸缩杆(7),两个所述电动伸缩杆(7)顶端均有密封套筒(8),两个所述密封套筒(8)一侧均固定连接在车体(1)上,两个所述密封套筒(8)另一侧均插接有输气管(6),所述输气管(6)远离密封套筒(8)的一端均贯穿连接块(4),并插接在警示气囊(5)上。
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