[发明专利]操纵装置、车辆扶手、车辆座椅和车辆系统

说明书

本申请涉及一种操纵装置，其包括：驱动元件(1)，其构造成用于可转动地安装至要被驱动的活动部件并且能被驱动旋转；从动元件(2)，其与驱动元件以预定的空行程传动连接，从动元件的运动能转换成活动部件的运动；锁止元件(5)，其能在锁止位置与释放位置之间运动。驱动元件具有初始位置，在该初始位置中，锁止元件处于锁止位置中；在驱动元件从初始位置出发在第一转动方向被驱动旋转直至空行程被消除的期间，从动元件保持静止，驱动元件的运动能转换成锁止元件从锁止位置到释放位置的运动；并且在驱动元件在第一转动方向继续被驱动旋转时，从动元件能被驱动元件驱动。本申请还涉及车辆扶手、车辆座椅和车辆系统。

技术领域

本申请涉及一种操纵装置，其能用于操纵活动部件，尤其是活动的车辆部件。本申请还涉及包括该操纵装置的车辆扶手和车辆座椅，以及还涉及包括车辆扶手和车辆座椅的车辆系统。

背景技术

在车辆、尤其是在机动车例如乘用车或载货车中存在活动部件，它们可以通过操纵装置操纵，尤其是电动地和/或自动化地操纵。在一些车辆中，后排座椅的靠背可以在直立状态与放倒状态之间转换。在一些车辆中，车辆扶手可以在直立状态与平放状态之间转换。

发明内容

本申请的目的是，提出一种操纵装置，该操纵装置具有锁止功能，其中，解锁过程和操纵过程可以通过对操纵装置的驱动元件在同一个方向上的驱动相继地实现。

本申请的第一方面涉及一种操纵装置，所述操纵装置包括：

驱动元件，所述驱动元件构造成用于可转动地安装至要被驱动的活动部件，并且能被驱动旋转；

从动元件，所述从动元件与驱动元件以预定的空行程传动连接，所述从动元件的运动能转换成活动部件的运动；和

锁止元件，所述锁止元件构造成用于可运动地、尤其是可转动地安装至活动部件，并且能在锁止位置与释放位置之间运动；

其中，驱动元件具有初始位置，在驱动元件的初始位置中，锁止元件处于锁止位置中；

在驱动元件从初始位置出发在第一转动方向被驱动旋转直至空行程被消除的期间，驱动元件的运动能转换成锁止元件从锁止位置到释放位置的运动，优选地，所述从动元件在解锁过程中保持静止；并且

在驱动元件在第一转动方向继续被驱动旋转时，从动元件能被驱动元件驱动。

在这样的操纵装置中集成了锁止功能，其中，解锁过程和从初始位置到终端位置的操纵过程可以通过对操纵装置的驱动元件的驱动相继地实现。通过该操纵装置可以使得要被操纵的部件稳固地锁定在初始位置中，并且解锁过程和从初始位置到终端位置的操纵过程可以通过同一个元件在同一个动作中相继地实现。

在一些实施方式中，所述驱动元件可以经由凸轮机构与锁止元件共同作用。

在一些实施方式中，所述驱动元件在第一转动方向上的预定的运动可以转换成电信号，该电信号可以导致锁止元件的解锁。与之相应地，所述驱动元件在与第一转动方向相反的第二转动方向上的另外的预定的运动可以转换成另外的电信号，该另外的电信号可以导致解锁的锁止元件重新锁止。

在一些实施方式中，所述驱动元件可以经由凸轮机构与锁止元件共同作用。

在一些实施方式中，所述驱动元件可以具有凸轮轮廓，所述操纵装置可以包括凸轮从动件，所述凸轮从动件构造成用于可运动地安装至活动部件，所述凸轮从动件一方面与凸轮轮廓共同作用并且另一方面与锁止元件共同作用。

在一些实施方式中，所述凸轮从动件可以具有第一部件和第二部件，该第一部件与凸轮轮廓接合，该第二部件与锁止元件接合。

在一些实施方式中，所述驱动元件和从动元件可以具有共同的第一转动轴线。