[发明专利]操纵装置、车辆扶手、车辆座椅和车辆系统有效
申请号: | 202210012701.1 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN114228584B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 张秘滔;宋卿;路明浩;邱婷;张爱萍 | 申请(专利权)人: | 延锋国际座椅系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60N2/04 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 董华林 |
地址: | 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操纵 装置 车辆 扶手 座椅 系统 | ||
1.一种操纵装置,其特征在于,所述操纵装置(20)包括:
驱动元件(1),所述驱动元件构造成用于可转动地安装至要被驱动的活动部件,并且能被驱动旋转;
从动元件(2),所述从动元件与驱动元件以预定的空行程传动连接,所述从动元件的运动能转换成活动部件的运动;和
锁止元件(5),所述锁止元件构造成用于可运动地安装至活动部件,并且能在锁止位置与释放位置之间运动;
其中,驱动元件具有初始位置,在驱动元件的初始位置中,锁止元件处于锁止位置中;
在驱动元件从初始位置出发在第一转动方向被驱动旋转直至空行程被消除的期间,从动元件保持静止,并且驱动元件的运动能转换成锁止元件从锁止位置到释放位置的运动;并且
在驱动元件在第一转动方向继续被驱动旋转时,从动元件能被驱动元件驱动。
2.根据权利要求1所述的操纵装置,其特征在于,所述驱动元件经由凸轮机构与锁止元件共同作用。
3.根据权利要求2所述的操纵装置,其特征在于,所述驱动元件具有凸轮轮廓,所述操纵装置包括凸轮从动件(4),所述凸轮从动件构造成用于可运动地安装至活动部件,所述凸轮从动件一方面与凸轮轮廓共同作用并且另一方面与锁止元件共同作用。
4.根据权利要求3所述的操纵装置,其特征在于,所述凸轮从动件构造成用于可转动地安装至活动部件。
5.根据权利要求3所述的操纵装置,其特征在于,所述凸轮从动件具有第一部件(4a)和第二部件(4b),该第一部件与凸轮轮廓接合,该第二部件与锁止元件接合。
6.根据权利要求5所述的操纵装置,其特征在于,所述第一部件和第二部件固定在共同的第二转动轴(4c)上,所述第二转动轴可转动地安装至活动部件。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件构造成用于可转动地安装至活动部件。
8.根据权利要求3至6中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件具有凹部(53),所述凸轮从动件具有伸入到该凹部中的部分。
9.根据权利要求8所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件具有在凹部的一侧的伸出部(52)以及在凹部的另一侧的台阶(54),所述凸轮从动件具有缩进的台阶(41),在锁止位置中,锁止元件的台阶与凸轮从动件的台阶配合作用,在驱动元件从初始位置在第一转动方向被驱动旋转直至空行程被消除的期间,所述凸轮从动件的伸入到凹部中的部分从锁止元件的台阶朝锁止元件的伸出部运动并且接着推动伸出部,使得锁止元件从锁止位置运动至释放位置。
10.根据权利要求9所述的操纵装置,其特征在于,参考凸轮从动件的转动轴线,所述缩进的台阶具有大致切向地延伸的接触面和大致径向地延伸的挡靠面。
11.根据权利要求9所述的操纵装置,其特征在于,所述伸出部从锁止元件的转动轴线大致径向地伸出。
12.根据权利要求1至6中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止元件具有从锁止元件的转动轴线大致径向地延伸的本体(50)。
13.根据权利要求12所述的操纵装置,其特征在于,参考锁止元件的转动轴线,锁止元件具有从其本体大致切向地伸出的锁止爪(51)。
14.根据权利要求1至6中任一项所述的操纵装置,其特征在于,所述操纵装置还包括锁止盘(7),在锁止元件的锁止位置中,锁止元件与锁止盘锁止。
15.根据权利要求14所述的操纵装置,其特征在于,所述锁止盘具有锁止槽(71),在锁止元件的锁止位置中,锁止元件的锁止爪嵌入到锁止槽中。
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