[发明专利]滑门铰链机构及车辆在审
申请号: | 202210012079.4 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN114439332A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 张迎涛;邱鹏;冼剑;杨家宇;杨德龙 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;E05D13/00;B60J5/06 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 丁志新 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链 机构 车辆 | ||
1.一种滑门铰链机构,其特征在于,包括:
安装支架,用于固定于滑门;
滑轮支架,具有呈相对设置的第一端和第二端、及形成于所述第一端和所述第二端的连接段,所述第一端与所述安装支架通过旋转轴铆接,所述第二端设有第一导向轮;以及,
链条支架,用于连接驱动链条,所述链条支架的上侧设有第二导向轮,所述链条支架的下侧用于与所述连接段螺接。
2.如权利要求1所述的滑门铰链机构,其特征在于,所述链条支架靠近所述第二端的一侧形成有链条固定部,所述链条固定部包括链条挂钩,所述链条挂钩自所述链条支架的一侧向外凸起,且用于与所述驱动链条的链节对应挂接。
3.如权利要求2所述的滑门铰链机构,其特征在于,所述链条挂钩设有两个,两个所述链条挂钩呈间隔且相对设置,各所述链条挂钩用于与所述驱动链条的一个端头链节对应挂接,且各所述链条挂钩分别具有自所述链条支架向外延伸的延伸段、及自所述延伸段向内回钩的回钩段,各所述回钩段与所述链条支架间隔设置,用以供所述端头链节套入。
4.如权利要求3所述的滑门铰链机构,其特征在于,各所述链条挂钩的内侧形成有上下贯通导槽,各所述导槽的内壁呈弧形延伸。
5.如权利要求4所述的滑门铰链机构,其特征在于,各所述端头链节的外周设有衬套,各所述衬套与各所述导槽的内壁对应滚动触接。
6.如权利要求3至5中任一项所述的滑门铰链机构,其特征在于,所述链条支架上侧靠近所述第二端的一侧设有缺口。
7.如权利要求6所述的滑门铰链机构,其特征在于,所述第二导向轮设有两个,两个所述第二导向轮分设于所述缺口在前后方向的两侧。
8.如权利要求7所述的滑门铰链机构,其特征在于,所述滑轮支架靠近前侧的一端设有向下的翻边,所述链条支架对应设有向下的侧板,所滑轮支架叠设于所述链条支架下侧,且所述翻边与所述侧板通过螺栓和螺母连接。
9.一种车辆,其特征在于,包括:
车体,所述车体的下侧设有下导轨;
滑门,可滑动地设于所述车体;
驱动链条,设于所述车体内;以及,
如权利要求1至8中任一项所述的滑门铰链机构,设于所述车体,其中,所述安装支架与所述滑门固定连接,所述第一导向轮和所述第二导向轮与所述导轨滑动配合,所述链条支架与所述驱动链条连接。
10.如权利要求9所述的车辆,其特征在于,所述车体包括门槛踏板,所述下导轨设于所述门槛踏板下侧,所述门槛踏板上开设有螺栓安装孔。
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