[发明专利]一种适配于汽车用的可以快速散热的电阻器

说明书

本发明涉及汽车用电器元件技术领域，且公开了一种适配于汽车用的可以快速散热的电阻器，包括底座和壳体，所述底座内部设置有内部设置有安装机构，所述壳体顶部固定连接有散热机构，所述底座顶部固定连接有减震机构，所述减震机构顶部搭接有电阻器本体。该适配于汽车用的可以快速散热的电阻器，通过设置安装机构，在使用过程中，按下限位杆，通过把手转动第一螺纹杆，直至两个卡块相对面进入对应卡槽内时停止，松开限位杆，限位杆在第一弹簧的作用下进行复位，从而对螺纹杆进行限位，完成对电阻器本体的安装，安装机构结构简单，操作方便快捷，降低了安装电阻器本体的工作时间，提高了工作效率，同时方便后期的检修。

技术领域

本发明涉及汽车用电器元件技术领域，具体为一种适配于汽车用的可以快速散热的电阻器。

背景技术

电阻器在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件，将电阻接在电路中后，电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的，即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上，紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值；

现有的汽车用电阻器在使用时不方便安装，导致工作效率较低，汽车用电阻器在使用时受到外力作用时容易造成损坏，造成一定的经济损失，并且现有的汽车用电阻器在使用时无法进行快速散热，导致电阻器温度过高，造成电阻器的损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适配于汽车用的可以快速散热的电阻器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种适配于汽车用的可以快速散热的电阻器，包括底座和壳体，所述底座内部设置有内部设置有安装机构，所述底座顶部开设有安装槽，所述壳体底部位于安装槽内，所述壳体顶部固定连接有散热机构，所述底座顶部固定连接有减震机构，所述减震机构顶部搭接有电阻器本体。

所述安装机构包括空腔，所述空腔开设在底座内部，所述空腔内左侧通过轴承活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆右端贯穿于空腔右侧并延伸底座外，所述第一螺纹杆外表面螺纹连接有移动块，所述移动块底部固定连接有滑块，所述空腔内底部开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内侧，所述移动块顶部通过销轴活动连接有支架，所述支架顶端通过销轴活动连接有连接块，所述空腔内顶部开设有活动槽，所述连接块滑动连接在活动槽内，所述安装槽内右侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧左端固定连接有固定环，所述固定环内侧固定连接有卡块，所述壳体右侧开设有卡槽。

优选的，所述卡块右侧贯穿于安装槽右侧并延伸至活动槽内部，所述卡块右侧设置为斜面，所述连接块顶部设置为斜面，斜面设置当连接块向上移动推动两个卡块向中间移动。

优选的，所述底座右侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧右端固定连接有限位杆，所述第一弹簧套接在限位杆外表面，所述底座右侧开设有收纳孔，所述限位杆左端位于收纳孔内，限位杆对把手进行限位。

优选的，所述第一螺纹杆右端固定连接有把手，所述把手左侧开设有限位孔，所述第一螺纹杆左右两端设置为反向螺纹，反向螺纹的设置，螺纹杆转动时两个移动块可以向相反方向移动。

优选的，所述减震机构包括伸缩杆，所述伸缩杆固定连接于底座顶部，所述底座顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套接在伸缩杆外表面，所述伸缩杆顶端固定连接有安装板，所述电阻器本体搭接在安装板顶部，所述壳体左右两侧均开设有螺孔，所述螺孔内侧螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆右端贯穿于壳体左侧并延伸入壳体内部。

优选的，所述壳体内顶部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧底端固定连接有L型板,所述L型板内侧固定连接有绝缘层，所述绝缘层内侧与电阻器本体外表面紧密贴合，绝缘块和绝缘层可以防止电阻器本体出现接触不良的现象。