[发明专利]轻量化的刹车盘及其制备方法在审
| 申请号: | 202210005917.5 | 申请日: | 2022-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN114321232A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | 王勇;王志钦 | 申请(专利权)人: | 烟台美丰机械有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847;B08B1/00;B08B13/00;B23B35/00 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 胡莹 |
| 地址: | 265100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 量化 刹车 及其 制备 方法 | ||
1.一种轻量化的刹车盘,包括刹车盘(28),其特征在于:所述刹车盘(28)的一侧面中部位置嵌设有内圈(29),且该侧面开设有多列沿内圈(29)径向分布的散热孔(30)与排灰凹槽(31),所述散热孔(30)与排灰凹槽(31)间隔设置,所述排灰凹槽(31)内侧设有清灰块(32),所述清灰块(32)的两侧均固定连接有滑块,所述排灰凹槽(31)的两侧均开设有滑槽(33),所述清灰块(32)两侧滑块与排灰凹槽(31)两侧滑槽(33)滑动连接,所述清灰块(32)的一侧设有斜面,所述清灰块(32)的顶端开设有凹槽(34),所述排灰凹槽(31)内设置有弹簧,所述弹簧的一端与清灰块(32)固定连接,所述弹簧的另一端与排灰凹槽(31)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的轻量化的刹车盘的制备方法,其特征在于,所述刹车盘(28)在制备时通过打孔装置在刹车盘(28)上加工散热孔(30),所述打孔装置的加工步骤如下:
步骤一:将所需加工的刹车盘(28)进行固定;
步骤二:根据刹车盘(28)所需钻孔的间距及数量调整带动刹车盘(28)旋转的角度;
步骤三:调整对刹车盘(28)的打孔位置及吸尘位置;
步骤四:带动刹车盘(28)进行旋转至一定角度,同时对刹车盘(28)进行打孔操作;
步骤五:在带动刹车盘(28)旋转时,将打孔过程中产生的金属尘屑吸收;
步骤六:打孔结束,将加工完成的刹车盘(28)取下。
3.根据权利要求2所述的轻量化的刹车盘的制备方法,其特征在于:所述打孔装置包括壳体(1),所述壳体(1)的顶面固定连接有U形支架(2),所述U形支架(2)上设置有用于对刹车盘(28)进行打孔的钻孔结构,所述U形支架(2)的一侧设置有用于对钻孔过程中产生的金属尘屑进行吸收的吸尘机构,所述壳体(1)的顶部设置有转盘(6),所述转盘(6)的上表面用于卡固刹车盘(28)的卡爪(7),所述转盘(6)的外环面上固定连接有环形齿轮(8),所述壳体(1)的底部内侧固定连接有第一固定座(9),所述转盘(6)与第一固定座(9)的顶端转动连接,所述转盘(6)的一侧设置有安装座(10),所述安装座(10)的外侧设有多个齿牙(11),多个所述齿牙(11)通过连接件与安装座(10)连接,所述壳体(1)的底部内侧固定连接有第二固定座(16),所述第二固定座(16)内固定嵌设有电机(15),所述电机(15)的输出轴与安装座(10)固定连接,所述安装座(10)与第二固定座(16)转动连接,所述电机(15)在工作时通过齿牙(11)与环形齿轮(8)的配合带动转盘(6)旋转,所述第一固定座(9)与第二固定座(16)之间设置有传动机构,所述电机(15)在工作时同步带动传动机构,由传动机构驱使吸尘机构将金属尘屑间歇性吸收。
4.根据权利要求3所述的轻量化的刹车盘的制备方法,其特征在于:所述钻孔机构包括电动滑块(3),所述电动滑块(3)安装在U形支架(2)的顶端底面,且能够在U形支架(2)上左右运动,所述电动滑块(3)的底端固定安装有第一气缸(4),所述第一气缸(4)的底端固定安装有钻孔机(5)。
5.根据权利要求3所述的轻量化的刹车盘的制备方法,其特征在于:所述连接件包括连接块(12),所述连接块(12)固定在齿牙(11)的底部,所述连接块(12)通过转轴(13)与安装座(10)转动连接,所述安装座(10)的底面铰接有第二气缸(14),所述第二气缸(14)的输出端与连接块(12)铰接。
6.根据权利要求3所述的轻量化的刹车盘的制备方法,其特征在于:所述传动机构包括轴杆(27),所述轴杆(27)的两端分别与第一固定座(9)、第二固定座(16)转动连接,且在连接处卡接有扭簧,所述轴杆(27)的中部位置固定连接有第一齿轮(17)与第二齿轮(18),所述第二齿轮(18)的下方设置有固定在壳体(1)上的T形滑座(20),所述T形滑座(20)的顶端滑动连接有齿条(19),所述齿条(19)与第二齿轮(18)相啮合。
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