[发明专利]海上补给转移装置及转移方法在审
| 申请号: | 202210004127.5 | 申请日: | 2022-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN114368597A | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 向鹏洋;明国军;李艳春;孙立坤;石丽霞;梁媛 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B66F7/00 |
| 代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
| 地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 海上 补给 转移 装置 方法 | ||
1.一种海上补给转移装置,其特征在于,所述海上补给转移装置包括安装部件(1)与牵引部件(2),
所述安装部件(1)包括补给舰连接架(11)与接收舰连接架(12),所述补给舰连接架(11)用于与补给舰(100)相连,所述补给舰连接架(11)包括两个相互平行的第一支撑杆(111)与第二支撑杆(112)以及两端分别连接所述第一支撑杆(111)与所述第二支撑杆(112)的横梁(113),所述第一支撑杆(111)垂直于所述补给舰(100)的甲板,所述接收舰连接架(12)与所述补给舰连接架(11)间隔且用于与补给舰(100)连接,
所述牵引部件(2)包括升降小车(21)、补给舰连接绞车(22)、支撑滚轮(23)与第一牵引绞车(24),所述升降小车(21)与所述第一支撑杆(111)滑动连接,所述升降小车(21)的滑动方向平行于所述第一支撑杆(111)的长度方向,
所述补给舰连接绞车(22)与所述补给舰连接架(11)间隔,所述补给舰连接绞车(22)的补给品滑动绳(221)的一端绕过所述升降小车(21)连接至所述接收舰连接架(12),所述支撑滚轮(23)与所述补给品滑动绳(221)靠近所述接收舰连接架(12)的一端滚动连接,所述第一牵引绞车(24)与所述横梁(113)相连,所述第一牵引绞车(24)的第一牵引绳(241)绕过所述支撑滚轮(23)再用于与补给品(300)相连。
2.根据权利要求1所述的海上补给转移装置,其特征在于,所述牵引部件(2)还包括补给品吊具(25),所述补给品吊具(25)包括支撑架(251)、补给品连接件(252)以及与所述支撑架(251)滚动连接的两个第一滑动轮(253),两个所述第一滑动轮(253)的轴线相互平行,且两个所述第一滑动轮(253)的端面在同一平面上,所述补给品滑动绳(221)夹设在两个所述第一滑动轮(253)之间,所述补给品连接件(252)与所述支撑架(251)相连。
3.根据权利要求2所述的海上补给转移装置,其特征在于,所述升降小车(21)包括齿轮齿条升降组件(211)与升降架(212),所述齿轮齿条升降组件(211)包括齿条(2111)、齿轮(2112)与驱动件(2113),所述齿条(2111)与所述第一支撑杆(111)相连且所述齿条(2111)的长度方向平行于所述第一支撑杆(111)的长度方向,所述驱动件(2113)与所述齿轮(2112)同轴相连,所述齿轮(2112)与所述齿条(2111)啮合,所述升降架(212)与驱动件(2113)相连。
4.根据权利要求3所述的海上补给转移装置,其特征在于,所述升降架(212)具有水平支撑凸起(2121),所述支撑架(251)具有与所述水平支撑凸起(2121)对应的插入槽(2511)。
5.根据权利要求4所述的海上补给转移装置,其特征在于,所述升降小车(21)具有滚动设置且共面的第一过渡轮(213)、第二过渡轮(214)与第三过渡轮(215),所述第一过渡轮(213)的轴线高度与所述第二过渡轮(214)的轴线高度相等,所述第三过渡轮(215)的轴线的高度低于所述第一过渡轮(213)的轴线的高度,所述补给品滑动绳(221)依次绕过第一过渡轮(213)、所述第三过渡轮(215)与所述第二过渡轮(214)。
6.根据权利要求1~5任一项所述的海上补给转移装置,其特征在于,所述牵引部件(2)还包括导向滑轮(26),所述补给品(300)连接绞车位于所述第一支撑杆(111)与所述第二支撑杆(112)之间,所述导向滑轮(26)滚动连接在所述第二支撑杆(112)上,所述补给品滑动绳(221)绕过所述导向滑轮(26)后再绕至所述升降小车(21)。
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