[发明专利]用于记录车辆中的事件数据的方法和设备在审
| 申请号: | 202180080050.3 | 申请日: | 2021-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN116569227A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
| 发明(设计)人: | A·M·布罗特 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 郭毅 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 记录 车辆 中的 事件 数据 方法 设备 | ||
1.一种用于记录车辆中的事件数据的方法(100),其中,持续地从至少一个车辆系统(3)接收车辆数据并将所述车辆数据作为事件数据写入具有预给定的大小的数据帧(DR)中,其中,将各个数据帧(DR)存储在至少一个易失性存储器(50)中,其中,对所存储的数据帧(DR)进行管理,并使所存储的数据帧一直在所述至少一个易失性存储器(50)中保持可用,直到在所述各个数据帧(DR)中所存储的事件数据比预给定的最大的事件前时间点更旧或者响应于识别到的预给定的事件而持久性地存储在至少一个非易失性存储器(46)中,其中,预给定当前的事件时间窗口(EZF),在所述当前的事件时间窗口内应持久性地记录所述事件数据,其中,预给定所述当前的事件时间窗口(EZF)的开始时间点(EZF_1)作为以当前的零参考时间点(B)为基准的时间戳,所述当前的零参考时间点(B)在需要时被重新定义,并且预给定所述当前的事件时间窗口(EZF)的结束时间点(EZF_2)作为与所述开始时间点(EZF_1)的时间差。
2.根据权利要求1所述的方法(100),其特征在于,最旧的零参考时间点相当于所述车辆的起动时间点。
3.根据权利要求1或2所述的方法(100),其特征在于,如果因为新的当前的事件时间窗口(EZF)的开始时间点(EZF_1)在时间上与所述当前的零参考时间点(B)距离过远,而不能够用所述当前的零参考时间点(B)来表示新的当前的事件时间窗口(EZF),则重新定义所述当前的零参考时间点(B)。
4.权利要求1至3中任一项所述的方法(100),其特征在于,将两个最后被使用的零参考时间点(A,B)分别存储在一个存储位置(Epoch A,Epoch B)处,其中,在所述当前的事件时间窗口(EZF)中通过标记(M)来显示:所述当前的事件时间窗口(EZF)的开始时间点(EZF_1)以所存储的两个零参考时间点(A,B)中的哪个零参考时间点为基准。
5.根据权利要求4所述的方法(100),其特征在于,在重新定义当前被使用的零参考时间点(B)时,首先用新的零参考时间点(C)覆写所存储的两个零参考时间点(A,B)中的更旧的零参考时间点(A),然后,将所述新的零参考时间点(C)在原子性的过程中标记为当前的零参考时间点(C)。
6.根据权利要求5所述的方法(100),其特征在于,随后原子性地写入以所述新的零参考时间点(C)为基准的、新的当前的事件时间窗口(EZF)。
7.权利要求1至6中任一项所述的方法(100),其特征在于,设置具有预给定的大小的至少一个分区(21),将所述各个数据帧(DR)的接收到的参考信息(25)以任意时间顺序写入所述分区中,其中,在所述至少一个分区(21)中求取和标记所述各个数据帧(DR)的所写入的参考信息(25)的在时间上随机地排序的子序列。
8.根据权利要求7所述的方法(100),其特征在于,对所述各个数据帧(DR)的所写入的参考信息(25)根据其写入顺序升序地连续编号。
9.根据权利要求7或8所述的方法(100),其特征在于,响应于请求并且根据至少一个预给定的读取标准,读出并且转发包含持久性地待记录的事件数据的数据帧(DR)的被包含在所述至少一个分区(21)中的参考信息(25),所述至少一个预给定的读取标准至少包括所述当前的事件时间窗口(EZF),在所述当前的事件时间窗口内应持久性地记录所述事件数据,并且其中,将与所转发的参考信息(25)相对应的数据帧(DR)持久性地存储在所述至少一个非易失性存储器(46)中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202180080050.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





