[发明专利]用于车辆的侧/后视镜的光学系统在审
申请号: | 202180069515.5 | 申请日: | 2021-09-17 |
公开(公告)号: | CN116368035A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 马修·B·约翰逊;约翰·F·范德洛弗斯科三世 | 申请(专利权)人: | 3M创新有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张芸;周伟 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 后视镜 光学系统 | ||
1.一种用于车辆的侧视镜或后视镜的镜系统,所述镜系统包括:
基本上不透明的光吸收层;和
光学膜,所述光学膜设置在所述光吸收层上并且包括总计数量为至少10个的多个层,所述层中的每个层具有小于约300nm的平均厚度,使得对于基本上垂直入射光和从约420nm延伸到约485nm的蓝色波长范围、从约525nm延伸到约575nm的绿色波长范围以及从约625nm延伸到约740nm的红色波长范围,并且对于至少一个偏振态,所述多个层包括反射带,所述反射带包括:
基本上平坦的顶部区域,所述基本上平坦的顶部区域为至少100nm宽并且包括在所述绿色波长范围中的至少一个绿色波长和在所述红色波长范围中的至少一个红色波长;
在所述反射带的短波长侧的左带边缘和在所述反射带的长波长侧的右带边缘,在所述左带边缘处,所述光学膜的反射率总体上随着波长的增大而增加;在所述右带边缘处,所述光学膜的反射率总体上随着波长的增大而降低,其中所述多个层具有:
在所述基本上平坦的顶部区域中大于约70%的平均光学反射率R1和小于约5%的标准偏差;和
在所述蓝色波长范围中小于约0.8R1的平均光学反射率Rb。
2.根据权利要求1所述的镜系统,其中所述基本上平坦的顶部区域为至少150nm宽。
3.根据权利要求1所述的镜系统,其中对于所述基本上垂直入射光,对于所述蓝色波长范围、所述绿色波长范围和所述红色波长范围中的每一者中的至少一个波长,基本上不透明的所述光吸收层吸收所述入射光的至少70%。
4.根据权利要求1所述的镜系统,其中所述至少一个偏振态包括沿第一方向的第一偏振态和沿正交的第二方向的第二偏振态。
5.根据权利要求1所述的镜系统,其中所述基本上平坦的顶部区域包括所述绿色波长范围和所述红色波长范围中的每一者的至少80%。
6.根据权利要求1所述的镜系统,其中所述基本上平坦的顶部区域不包括所述蓝色波长范围中的任何波长。
7.一种光学叠堆,所述光学叠堆包括:
光吸收层;和
光学膜,所述光学膜设置在所述光吸收层上并且包括总计数量为至少10个的多个层,所述层中的每个层具有小于约300nm的平均厚度,使得对于基本上垂直入射光以及可见光谱的非重叠的蓝色波长范围、绿色波长范围和红色波长范围,所述波长范围中的每一者至少30nm宽,并且对于至少一个偏振态,所述多个层包括反射光谱,所述反射光谱包括半峰全宽FWHM,其中:
所述FWHM包括所述绿色波长范围和所述红色波长范围中的每一者的至少80%;
所述FWHM包括所述蓝色波长范围的至多20%;
对于所述绿色波长范围和所述红色波长范围中的每一者中的至少一个波长,所述反射光谱包括至少70%的反射率;并且
对于所述蓝色波长范围、所述绿色波长范围和所述红色波长范围中的每一者中的至少一个波长,所述光吸收层吸收所述入射光的至少70%。
8.根据权利要求7所述的光学叠堆,其中所述可见光谱的非重叠的蓝色波长范围、绿色波长范围和红色波长范围间隔开至少10nm,其中所述至少一个偏振态包括沿第一方向的第一偏振态和沿正交的第二方向的第二偏振态。
9.根据权利要求7所述的光学叠堆,其中所述蓝色波长范围从约420nm延伸至约485nm,所述绿色波长范围从约525nm延伸至约575nm,并且所述红色波长范围从约625nm延伸至约740nm,其中所述光吸收层吸收所述蓝色波长范围、所述绿色波长范围和所述红色波长范围中的每一者中的入射光的至少70%,并且其中所述光吸收层包括线性吸收型偏振器。
10.一种用于车辆的侧视镜或后视镜的镜系统,所述镜系统包括根据权利要求7所述的光学叠堆。
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