[发明专利]检测车辆和/或拖车上货物的载荷转移

说明书

一种用于检测运输期间车辆和/或拖车上的货物的载荷转移的方法，其中货物由一个或多个约束构件约束于车辆和/或拖车。该方法包括：(101)经由一个或多个传感器获取该一个或多个约束构件的传感器数据，其中所述一个或多个传感器布置在车辆和/或拖车上；(102)在控制电路中接收所获取的传感器数据；(103)在控制电路中比较所接收的随时间变化的传感器数据以便确立所接收的传感器数据中的差异；(104)在控制电路中确定所接收的传感器数据中的任何已确立的差异是否满足或超过该一个或多个约束构件的设定阈值，其中设定阈值指示能够允许货物的载荷转移的该一个或多个约束构件的运动。还公开了相应的计算机程序产品、系统和车辆。

技术领域

本公开内容总体上涉及货物的载荷转移的领域。更具体而言，本公开内容涉及对运输期间车辆和/或拖车上货物的载荷转移进行检测。

背景技术

用户将货物(即负载或载荷)捆绑在车辆上(例如在车辆车顶上)和/或拖车上，捆绑的货物在运输过程中对用户来说不可见，这可能会导致用户担心捆绑的货物会相对其束缚物滑动并摆脱束缚物，并对交通中的其他车辆造成危险。

捆绑货物的第一个缺点是，使用者可能担心货物在运输过程中的稳定性。

捆绑货物的第二个缺点是，货物在运输过程中的不稳定性可能对交通中的其他车辆造成危险。

因此，需要一种用于检测运输期间车辆和/或拖车上货物的载荷转移的方法。

发明内容

需要强调的是，当在本说明书中使用时，用语“包括/包括…的”用于规定所声明的特征、整体、步骤或构件的存在，但不排除存在或增加一个或多个其他特征、整体、步骤、构件或其组合。当在本文中使用时，单数形式“一”、“一个”和“该”也旨在包括复数形式，除非上下文另有明确指示。

一般而言，当在本文中提到设备时，将其理解为物理产品。该实体产品可包括一个或者多个部件，诸如采用一个或者多个控制器、一个或者多个处理器等的形式的控制电路。

一些实施方式的目的在于，解决或减轻、缓解或消除上述或其他缺点中的至少一些缺点。

根据第一方面，这通过一种用于检测运输期间车辆和/或拖车上的货物的载荷转移的方法实现，其中，货物由一个或多个约束构件约束于车辆和/或拖车。

该方法包括经由一个或多个传感器获取该一个或多个约束构件的传感器数据，其中，该一个或多个传感器布置在车辆和/或拖车上。

该方法还包括：在控制电路中接收所获取的传感器数据；在该控制电路中比较所接收的随时间变化的传感器数据以便确立所接收的传感器数据中的差异；以及，在该控制电路中确定所接收的传感器数据的任何已确立的差异是否满足或超过该一个或多个约束构件的设定阈值，其中，该设定阈值指示能够允许货物的载荷转移的一个或多个约束构件的运动。

一些实施方式的优点在于，提供了用于检测运输期间车辆和/或拖车上货物的载荷转移的方法。

一些实施方式的另一优点在于，由于对一个或多个约束构件进行监测(监控)，并且检测货物在载荷转移方面的不稳定性并将其告知用户，因此用户能更少地担心运输期间货物的稳定性。

一些实施方式的另一优点在于，由于在运输期间监测一个或多个约束构件，并且检测货物在载荷转移方面的不稳定性并将其告知用户，因此提高了交通中其他车辆的安全性。

一些实施方式的另一优点在于，由于在运输期间监测一个或多个约束构件，因此降低了货物相对其束缚物滑动摆脱束缚物的风险，并且因此降低了带有货物的车辆和/或拖车的保险负担。

一些实施方式的另一优点在于，当监测集中在该一个或多个约束构件上时，在运输期间的载荷转移方面，能够及早检测出货物的不稳定性。