[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，其特征在于，具有：

制冷循环(10)，该制冷循环具备压缩机(11)、冷凝器(12)、空调用蒸发器(15)、冷却用蒸发器(16)、空调侧流路(17b)、迂回流路(17c)及空调用流量调整部(14a)，该压缩机将制冷剂压缩并排出，该冷凝器使从所述压缩机排出的高压制冷剂冷凝，该空调用蒸发器通过与对空调对象空间吹送的送风空气的热交换而使从所述冷凝器流出的制冷剂蒸发，该冷却用蒸发器使从所述冷凝器流出的制冷剂蒸发，该空调侧流路形成为使制冷剂经过所述空调用蒸发器，该迂回流路形成为使制冷剂绕过所述空调用蒸发器，该空调用流量调整部配置于所述空调侧流路，使流入所述空调用蒸发器的制冷剂减压，并调整流入所述空调用蒸发器的制冷剂的流量；

加热部(20)，该加热部相对于所述送风空气的流动配置在所述空调用蒸发器的下游侧，对通过了所述空调用蒸发器的所述送风空气的至少一部分进行加热；以及

控制部(50)，该控制部至少控制所述空调用流量调整部的工作，

所述控制部具有判定部(50a)，当在通过所述空调用流量调整部禁止制冷剂流入所述空调用蒸发器的状态下制冷剂经由所述迂回流路而流通于所述冷却用蒸发器时，该判定部判定是否满足冷凝产生条件，该冷凝产生条件是假定所述空调用蒸发器的内部的制冷剂产生冷凝的条件，

在由所述判定部判定为满足所述冷凝产生条件的情况下，作为用于抑制所述空调用蒸发器的内部的制冷剂的冷凝的冷凝抑制动作，控制所述空调用流量调整部的工作，容许制冷剂流入所述空调用蒸发器。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

具有操作部(51)，该操作部被用于用来切换所述空调用蒸发器中的所述送风空气的冷却的有无的切换操作，

在通过由所述操作部进行的切换操作而确定为在所述空调用蒸发器中不进行所述送风空气的冷却的情况下，所述控制部通过所述判定部进行关于所述冷凝产生条件的判定。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述冷却用蒸发器通过与在热介质回路(30)循环的热介质的热交换而使从所述冷凝器流出的制冷剂蒸发，

所述热介质回路具有：使发热设备(B)与热介质进行热交换的设备用热交换部(32)；使热介质与外气进行热交换的外气热交换器(33)；以及将热介质的循环流路切换为经过所述设备用热交换部的循环流路和经过所述外气热交换器的循环流路的切换部(34)，

当在由所述空调用流量调整部容许制冷剂流入所述空调用蒸发器的状态下由所述切换部切换至经过所述外气热交换器的循环路径时，作为所述冷凝抑制动作，所述控制部控制所述空调用流量调整部的工作，以继续容许制冷剂流入所述空调用蒸发器。

4.根据权利要求3所述的车辆用空调装置，其特征在于，

具有操作部(51)，该操作部被用于用来切换所述空调用蒸发器中的所述送风空气的冷却的有无的切换操作，

当在由所述空调用流量调整部容许制冷剂流入所述空调用蒸发器的状态下进行了使用所述操作部的特殊操作时，作为所述冷凝抑制动作，所述控制部容许与所述操作部的操作联动的所述空调用流量调整部的工作。