[发明专利]用于交通工具的组件在审
申请号: | 202180031342.8 | 申请日: | 2021-05-04 |
公开(公告)号: | CN115461248A | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | S.拉金 | 申请(专利权)人: | 奇昊汽车德国有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 交通工具 组件 | ||
1.一种用于交通工具的组件,包括设计为空腔型材的吸能盒(2、2.1)和连接板(3、3.1),所述连接板具有用于将吸能盒(2、2.1)与交通工具侧、例如交通工具的纵梁相连的器件,在所述组件(1、1.1)中所述连接板(3、3.1)具有至少一个朝吸能盒(2、2.1)的方向突伸的连接舌片(5、5.1),所述连接舌片材料接合地与所述吸能盒(2、2.1)相连接,其特征在于,所述至少一个连接舌片(5、5.1)嵌入到吸能盒(2、2.1)的空腔中并且在内侧通过连接舌片的平面侧与空腔型材的壁板(6、6.1)相连接,并且在所述连接舌片(5、5.1)与所述空腔型材相连的区域中,侧壁(6、6.1)具有指向空腔型材内部的压印部(7、7.1),所述连接舌片(5、5.1)通过其平面侧与所述压印部的顶端相连接。
2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述至少一个连接舌片(5、5.1)的高度基本上等于所述空腔型材的与该连接舌片相连接的侧壁(6、6.1)的高度。
3.根据权利要求1和2所述的组件,其特征在于,所述至少一个连接舌片(5、5.1)具有开口(8),其中,所述连接舌片(5、5.1)在至少一个接合位置处与所述压印部(7、7.1)相连,所述至少一个接合位置与所述开口(8)的朝连接舌片(5、5.1)的外边缘指向的边缘相间隔。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的组件,其特征在于,所述至少一个连接舌片(5、5.1)具有参照连接板(3、3.1)的平面的面积,该面积大于空腔型材的内部横截面积的一半。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的组件,其特征在于,所述连接板(3、3.1)仅承载唯一的连接舌片(5、5.1)。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的组件,其特征在于,所述压印部(7、7.1)在所述侧壁(6、6.1)的平面内具有如下结构,这种结构在空腔型材的纵向延伸段的方向上并且在相对于该纵向延伸段的横向上的延伸量基本上等于与之待连接的连接舌片(5、5.1)在相同方向上的延伸量。
7.根据权利要求6所述的组件,其特征在于,所述压印部(7、7.1)设计为U形,其中,所述压印部(7、7.1)的由侧臂(9、9.1)围绕出的敞开口沿着空腔型材的纵向延伸段的方向指向。
8.根据权利要求7所述的组件,其特征在于,所述压印部(7)的敞开口朝着所述连接板(3)的方向。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的组件,其特征在于,所述压印部(7、7.1)具有未弯曲的顶端区域,所述连接舌片(5、5.1)连接在所述顶端区域上。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的组件,其特征在于,在所述压印部(7、7.1)的顶端区域(11)中设有一个或多个开口(12、12.1、12.2)、尤其长孔状的开口,所述连接舌片(5、5.1)与侧壁(6、6.1)在所述开口中焊接。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的组件,其特征在于,所述至少一个连接舌片(5)具有矩形的基面。
12.根据权利要求1至10中任一项所述的组件,其特征在于,所述至少一个连接舌片(5.1)具有梯形的基面,其中,该梯形的基面的底部指向所述连接板(3.1)的方向。
13.根据权利要求1至12中任一项所述的组件,其特征在于,所述连接舌片(5)通过弯曲处理从所述连接板(3)伸出,并且所述连接舌片(5)通过弯曲区(13)与所述连接板(3)相连接。
14.根据权利要求1至12中任一项所述的组件,其特征在于,所述连接舌片(5.1)与所述连接板(3.1)通过焊接连接。
15.根据权利要求14所述的组件,其特征在于,从所述连接板(3.1)冲压出所述连接舌片(3.1)。
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