[发明专利]防钻保护器构造在审

专利信息
申请号: 202180016943.1 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN115151450A 公开(公告)日: 2022-10-04
发明(设计)人: 芹泽尚宜 申请(专利权)人: 五十铃自动车株式会社
主分类号: B60R19/56 分类号: B60R19/56
代理公司: 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 代理人: 张嵩;薛仑
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 保护 构造
【权利要求书】:

1.一种防钻保护器构造,其经由托架固定于车身框架,在所述车身框架的前后方向的一侧的端部的下方沿车宽方向延伸,防止碰撞物从车辆的所述一侧潜入所述车身框架的下方,其特征在于,

具备保护器主体和加强构件,

所述保护器主体具有:内纵板部,其在所述托架的所述一侧竖起的状态下沿车宽方向延伸,并被固定于所述托架;外纵板部,其在从所述内纵板部向所述一侧分离的位置竖起的状态下沿车宽方向延伸;保护器上板部,其将所述内纵板部及所述外纵板部的上端缘彼此连结;以及保护器下板部,其将所述内纵板部及所述外纵板部的下端缘彼此连结,所述保护器主体通过所述内纵板部、所述外纵板部、所述保护器上板部以及所述保护器下板部界定出沿车宽方向延伸的保护器内部空间,

所述加强构件被形成为具有第1加强板部和第2加强板部的截面大致L状,在所述第1加强板部与所述第2加强板部的曲折部沿前后方向延伸的状态下被配置于所述保护器内部空间,并被固定于所述保护器主体,

所述内纵板部具有被所述托架从前后方向的另一侧支承的被支承区域,

所述加强构件的所述曲折部被配置在所述内纵板部的所述被支承区域的所述一侧,从与所述内纵板部的所述被支承区域接近或接触的位置延伸到与所述外纵板部接近或接触的位置。

2.根据权利要求1所述的防钻保护器构造,其特征在于,

所述第1加强板部及所述第2加强板部的至少一者中,所述外纵板部侧的端缘部的长度比所述内纵板部侧的端缘部的长度更短地形成。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的防钻保护器构造,其特征在于,

所述加强构件的所述曲折部被配置在从所述保护器上板部向下方分离、且从所述保护器下板部向上方分离的位置,

所述第1加强板部在从所述保护器上板部向下方分离、且从所述保护器下板部向上方分离的位置,从所述曲折部向车宽方向外侧延伸,

所述第2加强板部以与所述第1加强板部正交的方式从所述曲折部向上方或下方延伸,

所述第1加强板部的所述内纵板部侧的端缘部从所述曲折部沿着所述内纵板部延伸到比所述被支承区域靠车宽方向外侧处,并焊接于所述内纵板部。

4.根据权利要求3所述的防钻保护器构造,其特征在于,

所述第2加强板部具有沿着所述保护器上板部或所述保护器下板部沿前后方向延伸的端缘部,

所述第2加强板部的所述端缘部被焊接于所述保护器上板部或所述保护器下板部。

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