[发明专利]车辆的电池运用模式显示装置在审
申请号: | 202180009230.2 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN114945498A | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 水井俊文;丰田健;龟井雄一;橘宙之 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60K35/00;B60R16/02;B60W20/13;B60W10/26;B60L50/16;B60L50/60;B60L58/12 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 电池 运用 模式 显示装置 | ||
1.一种电池运用模式显示装置,是车辆的电池运用模式显示装置,该车辆具备:
电池;
电动机,该电动机能够通过所述电池的电力产生车辆驱动力;
发动机;以及
发电机,该发电机能够由所述发动机的驱动力驱动旋转并进行发电,其特征在于,
具备模式显示部,该模式显示部显示对从所述电池向所述电动机的放电和从所述发电机向所述电池的充电进行控制的多个电池运用模式,
所述模式显示部根据所述发动机的驱动许可范围依次显示如下模式标识:
第一模式标识,该第一模式标识与在所述发动机的每个驱动许可范围被识别的所述多个电池运用模式中的、在第一发动机驱动许可范围被识别的第一电池运用模式对应;
第二模式标识,该第二模式标识与在比所述第一发动机驱动许可范围广的第二发动机驱动许可范围被识别的第二电池运用模式对应;以及
第三模式标识,该第三模式标识与在比所述第二发动机驱动许可范围广的第三发动机驱动许可范围被识别的第三电池运用模式对应。
2.根据权利要求1所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
所述模式显示部按照所述发动机的驱动许可范围从窄到广的顺序排列显示与所述多个电池运用模式中的各电池运用模式对应的所述模式标识。
3.根据权利要求1或2所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
所述发动机的驱动许可范围基于所述电池的充电率而决定。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
还具备输入部,该输入部根据所述车辆的乘员的操作选择并输入所述多个电池运用模式中的一个电池运用模式,
所述模式显示部以能够与其他的模式标识进行区别的显示方式显示与所述输入部选择的所述电池运用模式对应的所述模式标识。
5.根据权利要求4所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
所述输入部根据在所述模式显示部显示的所述模式标识的排列顺序依次选择所述多个电池运用模式。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
还具备选择可否判定部,该选择可否判定部根据所述车辆的状况对所述多个电池运用模式中的各电池运用模式的可否选择进行判定,
所述模式显示部以能够与其他的模式标识进行区别的显示方式显示与由所述选择可否判定部判定为不可选择的电池运用模式对应的模式标识。
7.根据权利要求6所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
所述模式显示部显示由所述选择可否判定部判定为不可选择的所述电池运用模式的不可用理由。
8.根据权利要求7所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
所述模式显示部以隐藏所述模式标识的一部分的方式重叠显示所述不可用理由。
9.根据权利要求4至8中任意一项所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
所述模式显示部在电池运用期间始终显示与在由所述输入部选择后被确定的所述电池运用模式对应的所述模式标识。
10.根据权利要求9所述的电池运用模式显示装置,其特征在于,
所述模式显示部在与所述多个电池运用模式分别对应的模式标识的排列不同的位置显示与被确定的所述电池运用模式对应的模式标识。
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