[发明专利]用于斜摆式车辆的转向装置和具有这种转向装置的斜摆式车辆

说明书

本发明涉及一种用于斜摆式车辆的转向装置(2)，该转向装置具有：至少一个把手(4)，所述把手包括至少一个抓握区段(6)；至少一个可拆卸地或不可拆卸地被固定或能固定在抓握区段(6)上的接收机构(8)，以用于固定抓握元件(10)；以及至少一个抓握元件(10)，所述抓握元件从外部遮盖接收机构(8)，并且该抓握元件要么不可拆卸地、尤其是粘接地或注塑地直接地被固定或能固定在抓握区段(6)上要么可拆卸地、尤其是卡夹地或螺纹固定地直接地被固定或能固定在接收机构(8)上。本发明还涉及一种具有这种转向装置(2)的斜摆式车辆。

技术领域

本发明涉及一种用于斜摆式车辆的转向装置和一种具有这种转向装置的斜摆式车辆。

背景技术

已知一些用于斜摆式车辆的转向装置，其中抓握元件不可拆卸地固定在抓握区段上。尤其是，当抓握区段包括油门转把(Gasdrehgriff)时，由此可以特别好地传递力。

在已知的转向装置中，抓握元件借助注塑安装到抓握区段上并且不可拆卸地固定。抓握元件通过借助注塑的固定不能在没有破坏或损坏抓握区段的情况下再从抓握区段移除。由此，例如在抓握元件损坏之后或由于存在的特殊客户期望，抓握元件的更换证明是烦琐的。在这种情况下必须将注塑到抓握区段上的抓握元件从抓握区段切割并且将新的抓握元件推到抓握区段上并且粘接在那里，这证明是昂贵的并且烦琐的。

发明内容

本发明的一个实施例的任务是，提出一种用于斜摆式车辆的转向装置以及一种具有这种转向装置的斜摆式车辆，其中，简化：在移除事先设置在抓握区段上的抓握元件之后设置新抓握元件。

所述任务通过一种用于斜摆式车辆的转向装置来解决，该转向装置具有：至少一个把手，所述把手包括至少一个抓握区段；至少一个可拆卸地或不可拆卸地被固定或能固定在抓握区段上的接收机构，以用于固定抓握元件；以及至少一个抓握元件，所述抓握元件从外部遮盖接收机构，并且该抓握元件要么不可拆卸地、尤其是粘接地或注塑地直接地被固定或能固定在抓握区段上要么可拆卸地、尤其是卡夹地或螺纹固定地直接地被固定或能固定在接收机构上。

通过在抓握区段上设置接收机构，能够实现将可更换的可拆卸的抓握元件固定。由此，在损坏或特定客户期望的情况下能以简单的方式更换抓握元件。

当不可拆卸的抓握元件例如由于连续的制造方法直接注塑在抓握区段上时，接收机构也是可用的。在这种情况下，抓握元件也遮盖接收机构。在例如通过切开和/或铣去抓握区段而在之后松脱不可拆卸的抓握元件时，在这种情况下可以将可拆卸的且可更换的新抓握元件安装到抓握区段上并且通过接收机构可拆卸地固定。

由此，通过接收机构给出一种简单的可行性，即当不可拆卸的抓握元件被耗费地移除时，将新抓握元件固定在抓握区段上。

斜摆式车辆理解为自行车、摩托车或类似摩托车的机动车，如小型摩托车、尤其是两轮、三轮或四轮的小型摩托车、踏板车、可倾斜的三轮车、四轮车或类似物。

接收机构可以在抓握区段上固定在抓握区段的任意位置上，只要满足这样的功能，即抓握元件能以可拆卸的方式固定在接收机构上。在此，证明有利的是，接收机构在抓握区段上固定在抓握区段的背离抓握区段的自由端部的区域中或上，和/或接收机构在把手的限定抓握区段的止挡元件上间接或直接贴靠地固定在抓握区段和/或止挡元件上。

所述止挡元件可以包括转向装置的一个部件，该部件直接连接在抓握区段上并且在横向于把手的纵向方向观察时比抓握区段包括更大的延伸尺寸。

在转向装置的一个实施方式中规定，所述接收机构包括至少一个套筒状的接收元件，该接收元件包括凹部，其中，所述凹部横向于或倾斜于抓握区段的纵向延伸方向延伸。

通过设置凹部可以将抓握元件以简单的方式通过任意的背面抓握机构(Hintergriffmittel)固定在接收机构上。