[实用新型]具有限速标签的车轮有效
申请号: | 202123456807.0 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN216507695U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 叶燕飞 | 申请(专利权)人: | 浙江金固股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B19/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 唐振北 |
地址: | 311400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 限速 标签 车轮 | ||
1.一种具有限速标签的车轮,其特征在于,包括:
轮辋(10);
轮辐(20),所述轮辐(20)设置在所述轮辋(10)的轴向的一端;
其中,在所述轮辐(20)的径向上,所述轮辐(20)具有第一环形区域(21)和第二环形区域(22),且所述第一环形区域(21)位于所述第二环形区域(22)的外周侧,限速标签(1)贴设在所述第一环形区域(21)和/或所述第二环形区域(22)。
2.根据权利要求1所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,所述轮辐(20)包括:
中心安装盘(23);
支撑环板(24),所述支撑环板(24)与所述中心安装盘(23)连接并位于所述中心安装盘(23)的外周侧,所述支撑环板(24)具有所述第一环形区域(21)和所述第二环形区域(22),且所述第一环形区域(21)和第二环形区域(22)具有夹角地设置。
3.根据权利要求2所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,所述第一环形区域(21)和所述第二环形区域(22)连接,且所述第一环形区域(21)和所述第二环形区域(22)连接处形成朝向所述轮辐(20)外侧的凸峰。
4.根据权利要求2所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,所述第二环形区域(22)沿远离所述中心安装盘(23)的方向延伸第一预设距离L1并与所述第一环形区域(21)连接,其中,L1>55mm。
5.根据权利要求1所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,所述轮辐(20)上开设有多个通风孔(211),多个所述通风孔(211)绕所述第一环形区域(21)的周向间隔设置,多个所述通风孔(211)中至少相邻的两个所述通风孔(211)之间的间隔距离为第二预设距离L2,以形成子贴设区域,其中,L2>50mm。
6.根据权利要求5所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,多个所述通风孔(211)绕所述第一环形区域(21)的周向等间隔地设置,相邻的两个所述通风孔(211)之间的间隔距离为所述第二预设距离L2,以用于贴设所述限速标签(1)。
7.根据权利要求5所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,所述子贴设区域为一个或偶数个,当所述子贴设区域为偶数个时,偶数个所述子贴设区域在所述第一环形区域(21)上均匀分布。
8.根据权利要求5所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,多个所述通风孔(211)中的一部分所述通风孔(211)的孔截面呈腰型,多个所述通风孔(211)中的另一部分所述通风孔(211)的孔截面呈圆型,且相邻的两个孔截面呈圆型的所述通风孔(211)之间的间隔距离为所述第二预设距离L2。
9.根据权利要求8所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,呈腰型的所述通风孔(211)沿所述第一环形区域(21)的周向延伸设置,且呈腰型的所述通风孔(211)的孔截面的截面积大于呈圆型的所述通风孔(211)的孔截面的截面积。
10.根据权利要求5所述的具有限速标签的车轮,其特征在于,所述子贴设区域的贴设面积大于单个所述通风孔(211)的孔截面的截面积。
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