[实用新型]具有防护功能的液冷连接装置、电动船舶和船舶换电站有效
| 申请号: | 202123455532.9 | 申请日: | 2021-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN217280937U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
| 发明(设计)人: | 张建平;陈亚东;仇丹梁;黎明 | 申请(专利权)人: | 奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/62;H01M10/6568 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 欧海州;罗洋 |
| 地址: | 510700 广东省广州市黄埔区中新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 防护 功能 连接 装置 电动 船舶 电站 | ||
1.一种具有防护功能的液冷连接装置,用于实现具有冷却液的供液装置与电池箱内的液冷管路的连通,以使所述冷却液流入所述电池箱内的液冷管路中,其特征在于,所述液冷连接装置包括:
底座和与所述供液装置相连接的液冷连接部;
移动机构,所述移动机构设于所述底座与所述液冷连接部之间,使所述液冷连接部可朝向所述电池箱移动设置以实现液冷管路连通;
防护机构,所述防护机构至少固设于所述液冷连接部上以对所述移动机构进行防护。
2.如权利要求1所述的液冷连接装置,其特征在于,所述移动机构包括固定设于所述底座上的丝杆以及与所述丝杆相配合的螺母,所述液冷连接部连接于所述螺母上以实现移动设置,所述丝杆的两端分别通过固定座和支撑座连接于所述底座上,所述支撑座位于所述螺母前进方向的前端,所述防护机构包括设于所述液冷连接部的前端面上以罩设所述支撑座的第一防护板。
3.如权利要求2所述的液冷连接装置,其特征在于,所述移动机构还包括设置于所述丝杆的两侧的导轨以及可滑动设于所述导轨上的滑块,所述液冷连接部连接于所述滑块上,所述防护机构还包括设于所述液冷连接部的前端面上以罩设所述导轨的位于前进方向的前段部分的第二防护板。
4.如权利要求3所述的液冷连接装置,其特征在于,所述第一防护板和所述第二防护板分别具有沿远离所述移动机构的方向向下倾斜设置的顶板。
5.如权利要求4所述的液冷连接装置,其特征在于,所述第一防护板和所述第二防护板还分别具有由所述顶板的边缘沿相对所述液冷连接部的移动方向的两侧延伸并向下倾斜设置的檐板。
6.如权利要求3所述的液冷连接装置,其特征在于,所述第一防护板和所述第二防护板的长度至少根据所述液冷连接部与所述电池箱内液冷管路连通时以及脱离时的所述液冷连接部的位置之间的距离匹配设置。
7.如权利要求6所述的液冷连接装置,其特征在于,所述第一防护板和所述第二防护板的长度还根据所述液冷连接部进行管路连接时的压缩量匹配设置,以避让所述电池箱端结构。
8.如权利要求3所述的液冷连接装置,其特征在于,所述防护机构还包括罩设在所述液冷连接部外部的防护罩,所述防护罩具有与所述底座相固定连接的固定罩体以及连接于所述液冷连接部的前端部与所述固定罩体之间的伸缩罩体,以在所述液冷连接部移动过程中保持罩设状态。
9.一种电动船舶,其特征在于,其包括如权利要求1-8中任意一项所述的液冷连接装置。
10.一种船舶换电站,其特征在于,其包括如权利要求1-8中任意一项所述的液冷连接装置。
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