[实用新型]一种新型结构的超精密型汽车用卡簧有效
| 申请号： | 202123454362.2 | 申请日： | 2021-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN217271207U | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | 楼静先;楼芬娣;楼华娣 | 申请（专利权）人： | 浙江伊思灵双第弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16B2/22 | 分类号： | F16B2/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 结构 精密 汽车 卡簧 | ||
1.一种新型结构的超精密型汽车用卡簧，包括卡簧本体(1)，其特征在于：所述卡簧本体(1)的两端部均设置有一组外凸部(2)，卡簧本体(1)与外凸部(2)一体成型连接，外凸部(2)的表面开设有卡簧钳孔(3)，卡簧钳孔(3)未将外凸部(2)贯穿；
所述卡簧本体(1)的中段内圈面处开设有缺口(4)，缺口(4)的内侧设置有贴合件(5)和连接件(6)，贴合件(5)将缺口(4)与卡簧本体(1)的内侧之间封闭，连接件(6)的两端分别与卡簧本体(1)和贴合件(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型结构的超精密型汽车用卡簧，其特征在于：所述卡簧本体(1)的中段宽度向两端逐渐缩小，两端宽度为中段宽度的二分之一。
3.根据权利要求1所述的一种新型结构的超精密型汽车用卡簧，其特征在于：所述卡簧本体(1)、贴合件(5)和连接件(6)一体成型连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型结构的超精密型汽车用卡簧，其特征在于：所述外凸部(2)的厚度与卡簧钳孔(3)的深度之间的比值为1.1-1.3：1。
5.根据权利要求4所述的一种新型结构的超精密型汽车用卡簧，其特征在于：所述卡簧钳孔(3)的孔径为3mm-8mm。
6.根据权利要求3所述的一种新型结构的超精密型汽车用卡簧，其特征在于：所述贴合件(5)宽度为卡簧本体(1)直径的三分之一。
7.根据权利要求6所述的一种新型结构的超精密型汽车用卡簧，其特征在于：所述贴合件(5)厚度为卡簧本体(1)中段宽度的二分之一。
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