[实用新型]一种车用可调挡缓速器开关

权利要求书

1.一种车用可调挡缓速器开关，其特征在于，包括：

缓速器开关装置本体(1)；

手柄机构(2)，所述手柄机构(2)位于远离缓速器开关装置本体(1)的一侧，所述手柄机构(2)包括手柄外壳(21)和连接柱(22)，所述手柄外壳(21)的一侧固定连接有连接柱(22)；

传动机构(3)，所述传动机构(3)位于手柄机构(2)的一侧，所述传动机构(3)包括摆杆(31)和连杆(32)，所述摆杆(31)的一端与连接柱(22)的一侧固定连接，所述摆杆(31)远离连接柱(22)的一端与连杆(32)的一端固定连接，所述连杆(32)远离摆杆(31)的一端与缓速器开关装置本体(1)的一侧转动连接。

2.根据权利要求1所述的车用可调挡缓速器开关，其特征在于，所述手柄机构(2)还包括标志牌(23)和防滑纹(24)，所述手柄外壳(21)的外侧设置有标志牌(23)。

3.根据权利要求1所述的车用可调挡缓速器开关，其特征在于，所述手柄外壳(21)的外侧设置有防滑纹(24)，所述手柄外壳(21)的外侧设置有橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的车用可调挡缓速器开关，其特征在于，所述传动机构(3)还包括防护外套(33)，所述摆杆(31)与连杆(32)的外侧均设置有防护外套(33)，所述防护外套(33)设置为橡胶套。

5.根据权利要求1所述的车用可调挡缓速器开关，其特征在于，所述缓速器开关装置本体(1)远离传动机构(3)的一侧电性连接有连接线(4)，所述连接线(4)的外侧设置有连接线保护套(5)。

6.根据权利要求5所述的车用可调挡缓速器开关，其特征在于，所述连接线(4)远离缓速器开关装置本体(1)的一端分别电性连接有第一连接头(6)、第二连接头(7)和第三连接头(8)。